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Sistema de Navegación Inercial Navegación Para Vehículos Aéreos No Tripulados, Barcos y Vehículos Submarinos SI-FINS75S

Sistema de Navegación Inercial Navegación Para Vehículos Aéreos No Tripulados, Barcos y Vehículos Submarinos SI-FINS75S

Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS75S
Tecnología de detección:
Giroscopio de fibra óptica
Dimensiones:
Diseño compacto y ligero
Exactitud:
Alta precisión con baja deriva
Nivel de protección:
IP65
Temperatura de funcionamiento:
-40℃~+55℃
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Resaltar:

Sistema INS de fibra óptica de gran ancho de banda

,

INS de niebla de alta precisión

,

Unidad de navegación FOG INS

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio integrado de fibra óptica de alta precisión de tres ejes,acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función BeiDou autónomaA través del avanzado algoritmo de navegación inteligente combinado y el filtro Kalman, diseño optimizado para obstrucción GNSS e interferencia de múltiples rutas, puede realizar un rumbo de alta precisión,actitud, velocidad y posición de los portadores en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores, como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer bien las necesidades de larga duración,aplicaciones de navegación de alta precisión y alta fiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y puede utilizarse para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Principales parámetros técnicos

Precisión en tiempo real del sistema

La exactitud de la actitud

Posiciones ≤ 0,02° (1σ);
La inclinación y el rodamiento: ≤ 0,005° (1σ)

Precisión de la posición

Posicionamiento en un solo punto: ≤ 2 m (50% CEP);
RTK: ≤ 2 cm + 1 ppm (50% de CEP).

Precisión de la velocidad

 

La velocidad de escape de los motores de combustión interna es de:

 

Tiempo de alineación

Comience el cronometraje después de obtener información sobre la posición de la latitud, longitud y altitud.

Combinación inercial/ODO/DVL

0.25% × Kilómetros recorridos (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación de inercia pura

La exactitud de la actitud

 

Precisión de alineación de azimut: ≤0,1°sec (Φ) (1σ, Φ es la latitud local)
Precisión de alineación de la posición horizontal: ≤ 0,006° (1σ)
Precisión de retención por azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de la posición horizontal: 0,02°/h (1σ)

 

Precisión de la posición

La precisión de posicionamiento: ≤1nmile/h ((50%CEP)

Precisión de la velocidad

La precisión de la velocidad horizontal: ≤ 0,8 m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

El giroscopio

el rango

± 500°/s

Estabilidad de sesgo cero

Se aplican las siguientes medidas:
 

Acelerómetro

el rango

± 20 g

Estabilidad de sesgo cero

≤ 20 μg ((1 σ, 10 s suave)
 

Características físicas

Características de la interfaz

Tensión de alimentación

24V de corriente continua nominal (~12~32V de corriente continua)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Apoyar PPS, entrada/salida de EVENTMARK

Consumo de energía

≤ 25 W

Temperatura de funcionamiento

-40°C~+55°C

Tasa de transmisión

9600 ‰ 961 200 bps (configurable)

Nivel de protección

Protección IP65

Modo de usuario

Las dimensiones físicas

≤ 140 mm × 126 mm × 136 mm

 

Montado en vehículos (por defecto), montado en aeronaves, montado en buques

 

 

Peso

≤ 2,8 kg

Sistema de Navegación Inercial Navegación Para Vehículos Aéreos No Tripulados, Barcos y Vehículos Submarinos SI-FINS75S 0

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Sistema de Navegación Inercial Navegación Para Vehículos Aéreos No Tripulados, Barcos y Vehículos Submarinos SI-FINS75S
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS75S
Tecnología de detección:
Giroscopio de fibra óptica
Dimensiones:
Diseño compacto y ligero
Exactitud:
Alta precisión con baja deriva
Nivel de protección:
IP65
Temperatura de funcionamiento:
-40℃~+55℃
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Tiempo de entrega:
6-8 semanas
Condiciones de pago:
D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Resaltar

Sistema INS de fibra óptica de gran ancho de banda

,

INS de niebla de alta precisión

,

Unidad de navegación FOG INS

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio integrado de fibra óptica de alta precisión de tres ejes,acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función BeiDou autónomaA través del avanzado algoritmo de navegación inteligente combinado y el filtro Kalman, diseño optimizado para obstrucción GNSS e interferencia de múltiples rutas, puede realizar un rumbo de alta precisión,actitud, velocidad y posición de los portadores en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores, como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer bien las necesidades de larga duración,aplicaciones de navegación de alta precisión y alta fiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y puede utilizarse para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Principales parámetros técnicos

Precisión en tiempo real del sistema

La exactitud de la actitud

Posiciones ≤ 0,02° (1σ);
La inclinación y el rodamiento: ≤ 0,005° (1σ)

Precisión de la posición

Posicionamiento en un solo punto: ≤ 2 m (50% CEP);
RTK: ≤ 2 cm + 1 ppm (50% de CEP).

Precisión de la velocidad

 

La velocidad de escape de los motores de combustión interna es de:

 

Tiempo de alineación

Comience el cronometraje después de obtener información sobre la posición de la latitud, longitud y altitud.

Combinación inercial/ODO/DVL

0.25% × Kilómetros recorridos (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación de inercia pura

La exactitud de la actitud

 

Precisión de alineación de azimut: ≤0,1°sec (Φ) (1σ, Φ es la latitud local)
Precisión de alineación de la posición horizontal: ≤ 0,006° (1σ)
Precisión de retención por azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de la posición horizontal: 0,02°/h (1σ)

 

Precisión de la posición

La precisión de posicionamiento: ≤1nmile/h ((50%CEP)

Precisión de la velocidad

La precisión de la velocidad horizontal: ≤ 0,8 m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

El giroscopio

el rango

± 500°/s

Estabilidad de sesgo cero

Se aplican las siguientes medidas:
 

Acelerómetro

el rango

± 20 g

Estabilidad de sesgo cero

≤ 20 μg ((1 σ, 10 s suave)
 

Características físicas

Características de la interfaz

Tensión de alimentación

24V de corriente continua nominal (~12~32V de corriente continua)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Apoyar PPS, entrada/salida de EVENTMARK

Consumo de energía

≤ 25 W

Temperatura de funcionamiento

-40°C~+55°C

Tasa de transmisión

9600 ‰ 961 200 bps (configurable)

Nivel de protección

Protección IP65

Modo de usuario

Las dimensiones físicas

≤ 140 mm × 126 mm × 136 mm

 

Montado en vehículos (por defecto), montado en aeronaves, montado en buques

 

 

Peso

≤ 2,8 kg

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