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SI-FINS90S-H INS à fibre optique.
| MOQ: | 1SET |
| Délai De Livraison: | 6-8 semaines |
| Mode De Paiement: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Informations détaillées
Nom de marque
SI
Numéro de modèle
SI-FINS90S-H
Technologie des capteurs:
Fibre Optique
Type de navigation:
Navigation inertielle
Dimensions:
≤170mm×148mm×164mm
Précision:
Haute précision
Données de sortie:
Informations sur la position, la vitesse et l'attitude
Niveau de protection:
IP65
Consommation d'énergie:
≤25W
Titre:
≤0,015° (1σ)
Attitude:
≤0,005°(1σ)
stabilité de polarisation nulle:
≤ 0,005°/h
Mettre en évidence:
Système de guidage INS à fibre optique
,Système de guidage INS autonome
Description de produit
Le SI-FINS90S-H est un système de navigation inertielle fixe autonome qui offre diverses interfaces de configuration et peut accéder aux modes GPS externes, qu'ils soient intégrés ou externes.TJ-FINS90S peut être intégré à Hexin Xingtong UM982 Le récepteur GNSS dispose de plusieurs canaux (jusqu'à 220). La fonction principale du récepteur multifrequence est de calculer la vitesse et la position du système et de garantir un temps précis (PVT).Le récepteur dispose de nombreux points de fréquence et peut prendre en charge le GPS L1/L2/L5, les signaux BDS B1I/B2I/B3I et les signaux GLONASS G1/G2.
Le SI-FINS90S-H peut fournir les interfaces d'entrée suivantes pour corriger les erreurs d'instruments inertiels:
- Le compteur d'occupation (DMI)
- Le système de mesure de la vitesse doit être conforme à l'annexe I.
- Altimètre barométrique
- Le GPS est également accessible par l'interface série
Principaux paramètres techniques
| Système de précision en temps réel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Une attitude exacte | Titre ≤ 0,015° (1σ); Le débit de la roue est supérieur à 0,005° (1σ) |
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| Précision de la position | Position horizontale en un seul point: ≤ 1,5 m (1σ) Position verticale en un seul point: ≤ 2,5 m (1σ) Position du niveau RTK: ≤1cm + 1ppm (1σ) Position verticale du RTK: ≤2 cm + 1 ppm (1 σ) |
|||||
| Rapidité et précision | Vitesse horizontale ≤ 0,03 m/s (1σ), vitesse verticale ≤ 0,05 m/s (1σ) | |||||
| Temps d'alignement | Commencez le chronométrage après avoir obtenu les informations de position de latitude, de longitude et d'altitude. | |||||
| Combinaison inertielle/ODO/DVL | 0.2%*Les kilomètres parcourus (en fonction de la précision du compteur de kilomètres extérieur) | |||||
| Spécification de l'inertie pure | ||||||
| Une attitude exacte | Précision d'alignement en azimuth: ≤0,03°sec (Φ) (1σ, Φ est la latitude locale) Précision d'alignement de l'orientation horizontale: ≤ 0,006° (1σ) Précision de maintien de l'azimut: 0,006°/h (1σ) Précision de maintien de l'attitude horizontale: 0,005°/h (1σ) |
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| Précision de la position | La précision de positionnement: ≤ 0,6nmile/h ((50%CEP) | |||||
| Précision de la vitesse | La précision de la vitesse horizontale: ≤ 0,5 m/s (1σ). | |||||
| Caractéristique physique | Caractéristiques de l'interface | |||||
| Voltage d'alimentation | 24 V de courant continu nominal (12 à 32 V de courant continu) | Méthode d'interface | 4 ports série (RS232 ou RS422) Prise en charge des PPS, des entrées/sorties EVENTMARK |
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| Consommation d'électricité | ≤ 25 W | |||||
| Température de fonctionnement | -40°C à +55°C | Taux de transmission | 9600 ‰ 961 200 bps (configurable) | |||
| Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | Mode utilisateur | ||||
| Les dimensions physiques | ≤ 170 mm*148 mm*164 mm |
Monté sur véhicule (par défaut), monté sur aéronef, monté sur navire |
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| Le poids | ≤ 4,6 kg | |||||
