Company
Products

หน่วยวัดความเฉื่อย MEMS

SI‑MIMU300S IMU MEMS ขนาดกะทัดรัดความแม่นยำสูง, ความเสถียรของไบแอสศูนย์ 3°/h, ใช้แทน STIM300 โดยตรงสำหรับระบบ UAV และระบบอาวุธ

SI-MIMU-K หน่วยวัดความเฉื่อยความแม่นยำสูง | ความเสถียร Zero-Bias 10°/h สำหรับ UAV, ระบบขับขี่อัตโนมัติ, หุ่นยนต์ และการสำรวจทำแผนที่

SI-MIMU-P ความละเอียดสูง 10 แกน MEMS IMU, ADIS16488 สอดคล้องกับ Pin-to-Pin สําหรับ UAV และการควบคุมท่า

SI-MIMU-K หน่วยวัดแรงเฉื่อย MEMS ความแม่นยำสูง | ความเสถียรของไบแอสศูนย์ 10°/h สำหรับโดรน, รถยนต์ไร้คนขับ, หุ่นยนต์ & การสำรวจ-ทำแผนที่

3-Axis MEMS Gyroscope SI-MG-3Q-X5, 5°/h ความมั่นคงของความคัดค้านศูนย์สําหรับการควบคุม servo ของเครื่องหมุนและการแผนภาพการสํารวจ

ระบบการนําทางแบบอเนอร์เซียล (MEMS)

ไจโรสโคปแกนเดี่ยว

SIF‐70H ปริมาณพลังงานต่ําและคอมแพคต์ FOG หน่วยแกนเดียว ความน่าเชื่อถือสูง 70×70×32 มิลลิเมตร สําหรับระบบนําทาง

ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติกแบบ FOG แรงต่ํา มีแกนเดียว SIF-60 ความมั่นคง 0.1°/h ความเสื่อมศูนย์สําหรับเครื่องหาทิศเหนือและระบบ INS

ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติก FOG แกนเดี่ยวน้ำหนักเบา SIF-30, 0.05°/ชม. ความเสถียรเป็นศูนย์สำหรับเครื่องเล่นแผ่นเสียงและ UAV

FOG SIF-70 แบบแกนเดียว คอมแพคต์ มีความน่าเชื่อถือสูง สําหรับระบบตั้งตําแหน่ง ติดทิศทาง และ UAV

โฟกแบบแกนเดียว SIF-98C. 98×98×33.5 มิลลิเมตร 0.015°/h ความมั่นคง 0 ความละเอียดสูง และพลังงานต่ําสําหรับ North Finder และ INS

โฟก SIF-50 แบบแกนเดียว คอมแพคท 50×50×32 มิลลิเมตร พลังงานต่ํา 0.15°/h ความมั่นคงในการนําทางและตําแหน่ง

ไจโรสโคปสองแกน

SID‐50 Dual‐Axis FOG∙ คอมแพคต์ Φ65×89.8 มิลลิเมตร, 0.5°/h ความมั่นคงที่ไม่มีความคัดค้านสําหรับ EO‐Pods & Strapdown INS

SID‐50 Dual‐Axis FOG∙ คอมแพคต์ Φ65×89.8 มิลลิเมตร, 0.5°/h ความมั่นคงที่ไม่มีความคัดค้านสําหรับ EO‐Pods & Strapdown INS

จีโรสโกปแบบคอมแพคต์แบบสองแกน SID-20B เครื่องตรวจจับอัตรามุมความน่าเชื่อถือสูงสําหรับ EO Pods และ Strapdown INS

ไจโรสโคปแบบสองแกนความน่าเชื่อถือสูงขนาดกะทัดรัด SID-20B, ความเสถียรเป็นศูนย์ 1°/ชม., เซ็นเซอร์อัตราเชิงมุมสำหรับ EO Pod และ Strapdown INS

ไจโรสโคปสามแกน

SIS‑100 ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติก 3 แกน | ความเสถียรของไบแอสศูนย์ 0.05°/h ความแม่นยำสูงสำหรับระบบค้นหาทิศเหนือและระบบนำทางเฉื่อย

FOG สามแกนความแม่นยำสูง SIS-120C | 0.005°/ชม. ความเสถียรแบบ Zero Bias, ความเสถียรสูงสำหรับการนำทาง INS และ UAV

FOG สามแกนที่มีความแม่นยำสูงและความน่าเชื่อถือสูง SIS-120D, 0.005°/ชม. ความเสถียรแบบ Zero Bias สำหรับแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรที่แม่นยำ, ตัวค้นหาทางเหนือ & INS

ความแม่นยําสูงสุด FOG สามแกน SIS-120H, 0.003 ° / h ความมั่นคงของความคัดแย้งศูนย์สําหรับระบบ INS และระบบวัดอารมณ์ระดับสูง

ความแม่นยําสูง FOG สามแกน SIS-90H, 0.01 ° / h ความมั่นคงของความคัดแย้งศูนย์สําหรับเครื่องหาทิศเหนือและระบบการนําทางแบบอเนอร์เซียล

จีโรสโคปสามแกนความแม่นยําสูงและเสียงต่ํา SIS-70A, 0.05 ° / h ความมั่นคงของเบียสศูนย์, ความน่าเชื่อถือสูงสําหรับ UAV, เครื่องบินและการเดินเรือ

ชิปเครื่องเร่ง MEMS

SIMA1000 MEMS accelerometer เสียงต่ํา ≤100ug ความมั่นคงของความคัดค้านศูนย์ค่าเทียบอุณหภูมิเต็ม

SIMG10000 MEMS ไจโรสโคป | 10°/ชม. ความเสถียรเป็นศูนย์ ประสิทธิภาพสูง ขนาดกะทัดรัด 11.00×11.00×2.75มม.

ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก

ไฟเบอร์ออปติกความละเอียดสูง INS SI-FINS88S ขนาดคอมแพคต์ ≤100×100×120mm น้ําหนัก 1.4Kg สําหรับเครื่องบินและการนําทางทางทะเล

ความแม่นยําสูง Integrated INS SI-FINS90S-D09 อัตราเฉพาะของความอ่อนแอ: การสอดคล้องแนวราบ ≤0.006 ° ((1σ), การยึด Azimuth 0.01 ° / h (1σ), การยึดท่า 0.005 ° / h (1σ) สําหรับ UAV และการตั้งตําแหน่งรถยนต์

SI-FINS90S-H Fiber-Optic INS | ความแม่นยำสูงและความน่าเชื่อถือสำหรับการนำทางยานพาหนะ UAV USV

SI‑FINS120S Fiber-Optic INS | ความแม่นยำสูงสำหรับการนำทางทางทะเล, UAV และยานพาหนะ

ระบบการนําทางอเนอร์เซียลไฟเบอร์ออปติกความแม่นยําสูง SI-FINS120S สําหรับการนําทางทางทางเรือ, UAV, Drone & Vehicle

SI-FINS90S สายไฟเบอร์ออปติก INS ความละเอียดสูง ◎ การทํางานแบบเฉื่อยเฉย: การจัดตั้งแนวราบ ≤0.006°(1σ), ควบคุมความเร็ว 0.01°/h(1σ), ควบคุมความตั้งใจ 0.005°/h(1σ สําหรับระบบนําทางและตั้งตําแหน่ง UAV

โป้ไฟฟ้าแสง

กล้องยาง UAV ระยะไกลขนาดเล็ก 3 แกน สําหรับภารกิจอากาศที่ไม่มีคนขับ

กล้องกิมบอล EO UAV EO ขนาดเล็กความละเอียดสูง ความแม่นยำสูง แหล่งกำเนิดแสงหลายสเปกตรัมสำหรับการเฝ้าระวังทางอากาศและการลาดตระเวน

กล้อง Drone Gimbal มิครู Ultra-Light 3-Axis ความแม่นยําสูงพร้อมกับการติดตามภาพอัตโนมัติสําหรับการตรวจสอบและการติดตามทางอากาศ

1 2 3