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Système INS à haute bande passante à fibre optique Unité de navigation FOG INS de haute précision

Système INS à haute bande passante à fibre optique Unité de navigation FOG INS de haute précision

MOQ: 1SET
Délai De Livraison: 6-8 semaines
Mode De Paiement: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union
Informations détaillées
Nom de marque
SI
Numéro de modèle
SI-FINS75S
Technologie de détection:
Gyroscope à fibre optique
Dimensions:
Conception compacte et légère
Précision:
Haute précision avec une faible dérive
Niveau de protection:
IP65
Température de fonctionnement:
-40℃~+55℃
Mode utilisateur:
Monté sur véhicule (par défaut), monté sur avion, monté sur navire
Mettre en évidence:

Système INS à haute bande passante en fibre optique

,

INS FOG de haute précision

,

Unité de navigation FOG INS

Description de produit

Ce produit intègre un gyroscope à fibre optique de haute précision à trois axes, un accéléromètre à flexion de quartz de haute précision et un récepteur GNSS multi-modes et multi-fréquences de qualité cartographie mobile prenant en charge la fonction autonome BeiDou. Grâce à un algorithme de navigation combinée intelligent avancé et à un filtre de Kalman, une conception optimisée pour les obstructions GNSS et les interférences multi-trajets, il peut réaliser une mesure de cap, d'attitude, de vitesse et de position de haute précision des porteurs mobiles.
Ce système de navigation inertielle dispose d'une variété d'interfaces de capteurs telles que GNSS/odomètre/DVL/altimètre barométrique, ce qui peut bien répondre aux besoins d'applications de navigation de longue durée, de haute précision et de haute fiabilité dans des environnements complexes tels que les canyons urbains, et peut être utilisé pour la navigation et le contrôle de divers systèmes sans pilote.

Paramètres techniques principaux

Précision en temps réel du système

Précision de l'attitude

Cap ≤0.02° (1σ); 
Tangage et roulis : ≤0.005° (1σ)

Précision de la position

Positionnement à point unique : ≤2m (50% CEP); 
RTK : ≤2cm + 1ppm (50% CEP). 

Précision de la vitesse

 

≤0.02m/s (1σ).

 

Temps d'alignement

Début du chronométrage après obtention des informations de position latitude, longitude et altitude. La durée du processus d'alignement est ≤5 minutes.

Combinaison Inertielle/ODO/DVL

0.25%×Distance parcourue (en fonction de la précision de l'odomètre externe)

Spécification Inertielle Pure

Précision de l'attitude 

 

Précision de l'alignement azimutal : ≤0.1°sec (Φ) (1σ, Φ est la latitude locale)
Précision de l'alignement de l'attitude horizontale : ≤0.006° (1σ)
Précision de maintien azimutal : 0.02°/h (1σ)
Précision de maintien de l'attitude horizontale : 0.02°/h (1σ)

 

Précision de la position

Précision de positionnement : ≤1nmile/h(50%CEP)

Précision de la vitesse

Précision de la vitesse horizontale : ≤0.8m/s (1σ).

Caractéristiques principales de l'appareil

Gyroscope

Plage

±500°/s

Stabilité du biais zéro

≤0.02°/h(1σ, lissage 10s)
 

Accéléromètre

Plage

±20g

Stabilité du biais zéro

≤20μg(1σ, lissage 10s)
 

Caractéristique physique

Caractéristiques de l'interface

Tension d'alimentation

24V DC nominal(12~32V DC)

Méthode d'interface

4 ports série (RS232 ou RS422)

Prise en charge de l'entrée/sortie PPS, EVENTMARK

Consommation électrique

≤25W

Température de fonctionnement

-40℃~+55℃

Débit de transmission

9600~961200bps(configurable)

Niveau de protection

IP65

Mode utilisateur

Dimensions physiques

≤140mm×126mm×136mm

 

Monté sur véhicule (par défaut), monté sur avion, monté sur navire

 

 

Poids

≤2.8Kg

Système INS à haute bande passante à fibre optique Unité de navigation FOG INS de haute précision 0