Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Desain Strapdown Serat Optik Sistem Navigasi Inersia Low Noise Untuk Pesawat Laut

Desain Strapdown Serat Optik Sistem Navigasi Inersia Low Noise Untuk Pesawat Laut

MOQ: 1SET
Periode Pengiriman: 6-8 minggu
Metode Pembayaran: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informasi Rinci
Nama merek
SI
Nomor model
SI-FINS120S
Tipe navigasi:
navigasi inersia
Keandalan:
MTBF tinggi (waktu rata -rata antara kegagalan)
sumbu pengukuran:
C36H60O30
Berat:
Ringan
tingkat transmisi:
9600~961200bps(dapat dikonfigurasi)
Tegangan Pasokan:
Nilai 24V DC (12~32V DC)
Menyoroti:

Sistem Navigasi Inersia Berisik Rendah

,

Fiber Optic Inertial Navigation Unit

,

Sistem Navigasi Inersia Laut Serat Optik

Deskripsi Produk

Produk ini memiliki giroskop serat optik terintegrasi tiga sumbu presisi tinggi, akselerometer lentur kuarsa presisi tinggi, dan penerima GNSS multi-mode dan multi-frekuensi kelas pemetaan seluler yang mendukung fungsi BeiDou otonom. Melalui algoritma navigasi kombinasi cerdas canggih dan filter Kalman, desain yang dioptimalkan untuk halangan GNSS dan interferensi multi-jalur, produk ini dapat mewujudkan pengukuran heading, sikap, kecepatan, dan posisi yang presisi tinggi dari pembawa bergerak.
Sistem navigasi inersia ini memiliki berbagai antarmuka sensor seperti GNSS/odometer/DVL/altimeter barometrik, yang dapat memenuhi kebutuhan aplikasi navigasi jangka panjang, presisi tinggi, dan keandalan tinggi di lingkungan kompleks seperti ngarai perkotaan, dan dapat digunakan untuk navigasi dan kontrol berbagai sistem tak berawak.

Parameter Teknis Utama

Akurasi Sistem Real-time

Akurasi Sikap

Heading ≤0.015° (1σ); 
Pitch dan roll: ≤0.004° (1σ)

Akurasi Posisi

Posisi horizontal titik tunggal: ≤1.5m (1σ)
Posisi vertikal titik tunggal: ≤2.5m (1σ)
Posisi level RTK: ≤1cm + 1ppm (1σ)
Posisi vertikal RTK: ≤2cm + 1ppm (1σ)

Akurasi Kecepatan

Kecepatan horizontal ≤0.03 m/s (1σ), kecepatan vertikal ≤0.05 m/s (1σ)

 

Waktu Penyelarasan

Mulai waktu setelah memperoleh informasi posisi lintang, bujur, dan ketinggian. Durasi proses penyelarasan adalah ≤5 menit.

Kombinasi Inersia/ODO/DVL

0.2%×Jarak tempuh (tergantung akurasi odometer eksternal)

Spesifikasi Inersia Murni

Akurasi Sikap

Akurasi penyelarasan azimut: ≤0.015°sec (Φ) (1σ, Φ adalah lintang lokal)

Akurasi penyelarasan sikap horizontal: ≤0.006° (1σ)
Akurasi penahan azimut: 0.003°/jam (1σ)
Akurasi Penahan Sikap Horizontal: 0.003°/jam (1σ)

Akurasi Posisi

Akurasi posisi: ≤1.2nmile/3jam(50%CEP)

Akurasi kecepatan

Akurasi kecepatan horizontal: ≤0.5m/s (1σ).

Karakteristik Perangkat Utama

Giroskop

rentang

±300°/s

Stabilitas Bias Nol

≤0.003°/jam(1σ, 10s halus)

Akselerometer

rentang

±15g

Stabilitas Bias Nol

≤10μg(1σ, 10s halus)

Karakteristik Fisik

Karakteristik Antarmuka

Tegangan suplai

24V DC terukur(12~32V DC)

Metode antarmuka

4 port serial (RS232 atau RS422)

Mendukung input/output PPS, EVENTMARK

Konsumsi Daya

≤25W

Suhu Operasional

-40°C~+55°C

Tingkat Transmisi

9600~961200bps(dapat dikonfigurasi)

Tingkat perlindungan

IP65

Mode Pengguna

Dimensi Fisik

≤225mm×212mm×146mm

 

Dipasang di kendaraan (default), dipasang di pesawat, dipasang di kapal

 

 

Berat

≤7.5Kg

Desain Strapdown Serat Optik Sistem Navigasi Inersia Low Noise Untuk Pesawat Laut 0