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Sistema de navegación inercial de bajo ruido Diseño de banda de fibra óptica para aeronaves marinas

Sistema de navegación inercial de bajo ruido Diseño de banda de fibra óptica para aeronaves marinas

Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS120S
Tipo de navegación:
Navegación de inercia
Fiabilidad:
Alto MTBF (tiempo medio entre fallas)
Ejes de medición:
Tres ejes
Peso:
Ligero
tasa de transmisión:
9600~961200bps (configurable)
Voltaje de suministro:
Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)
Resaltar:

Sistema de navegación inercial de bajo ruido

,

Unidad de navegación inercial de fibra óptica

,

Sistema de navegación inercial marina de fibra óptica

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio de fibra óptica integrado de alta precisión de tres ejes, un acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y un receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función autónoma BeiDou. A través del avanzado algoritmo de navegación de combinación inteligente y el filtro de Kalman, con un diseño optimizado para la obstrucción GNSS y la interferencia de trayectos múltiples, puede realizar mediciones de rumbo, actitud, velocidad y posición de alta precisión de portadores en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer bien las necesidades de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta fiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y puede ser utilizado para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Parámetros técnicos principales

Precisión en tiempo real del sistema

Precisión de actitud

Rumbo ≤0.015° (1σ); 
Cabeceo y balanceo: ≤0.004° (1σ)

Precisión de posición

Posicionamiento horizontal de punto único: ≤1.5m (1σ)
Posicionamiento vertical de punto único: ≤2.5m (1σ)
Posicionamiento a nivel RTK: ≤1cm + 1ppm (1σ)
Posicionamiento vertical RTK: ≤2cm + 1ppm (1σ)

Precisión de velocidad

Velocidad horizontal ≤0.03 m/s (1σ), velocidad vertical ≤0.05 m/s (1σ)

 

Tiempo de alineación

Inicio de la temporización después de obtener información de posición de latitud, longitud y altitud. La duración del proceso de alineación es ≤5 minutos.

Combinación Inercial/ODO/DVL

0.2%×Distancia recorrida (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación Inercial Pura

Precisión de actitud 

Precisión de alineación azimutal: ≤0.015°sec (Φ) (1σ, Φ es latitud local)

Precisión de alineación de actitud horizontal: ≤0.006° (1σ)
Precisión de mantenimiento azimutal: 0.003°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de actitud horizontal: 0.003°/h (1σ)

Precisión de posición

Precisión de posicionamiento: ≤1.2nmile/3h(50%CEP)

Precisión de velocidad

Precisión de velocidad horizontal: ≤0.5m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

Giroscopio

rango

±300°/s

Estabilidad de sesgo cero

≤0.003°/h(1σ, suavizado de 10s)

Acelerómetro

rango

±15g

Estabilidad de sesgo cero

≤10μg(1σ, suavizado de 10s)

Característica física

Características de la interfaz

Voltaje de suministro

24V CC nominal(12~32V CC)

Método de interfaz

4 puertos seriales (RS232 o RS422)

Soporte de entrada/salida PPS, EVENTMARK

Consumo de energía

≤25W

Temperatura de funcionamiento

-40℃~+55℃

Velocidad de transmisión

9600~961200bps(configurable)

Nivel de protección

IP65

Modo de usuario

Dimensiones físicas

≤225mm×212mm×146mm

 

Montado en vehículo (predeterminado), montado en aeronave, montado en barco

 

 

Peso

≤7.5Kg

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