|
Włókno optyczne wysokiej precyzji INS SI-FINS60S Wskaźnik bezwładności czystej: poziome ustawienie ≤ 0,006°(1σ), utrzymanie azymutu 0,02°/h (1σ), utrzymanie nastawienia 0,02°/h (1σ) Do nawigacji bezzałogowych statków, statków i pojazdów bezzałogowych
| MOQ: | 1ZESTAW |
| Okres dostawy: | 6-8 tygodni |
| Metoda płatności: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Optyczny żyroskopowy system nawigacji inercyjnej
,Pokładowy system nawigacji inercyjnej
,Pokładowy system naprowadzania INS samolotu
Ten system nawigacji inercyjnej zawiera wbudowany trójosiowy wysokoprecyzyjny żyroskop z włókna optycznego, wysokoprecyzyjny akcelerometr gięcia kwarcowego,i mobilny wielofunkcyjny wielofrekwencyjny odbiornik GNSS w zakresie mapowania z autonomiczną zdolnością BeiDouWykorzystując zaawansowane inteligentne zintegrowane algorytmy nawigacyjne i filtrowanie Kalmana, system jest zoptymalizowany w celu złagodzenia okluzji sygnału GNSS i zakłóceń wielośc.Zapewnia precyzyjne pomiary kierunku, nastawienie, prędkość i położenie ruchomych nośników.
System wyposażony jest w wiele interfejsów czujników, w tym GNSS, licznik odologów, DVL i barometryczny wysokościomierz.wymagania dotyczące nawigacji o wysokiej dokładności i niezawodności w skomplikowanych środowiskach, takich jak kaniony miejskieJest stosowany do nawigacji i sterowania szerokim zakresem bezzałogowych systemów.
Główne parametry techniczne
| Dokładność systemu w czasie rzeczywistym | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokładność postawy | pozycja ≤ 0,04° (1σ); Odchylenie i obrót: ≤ 0,01° (1σ) |
|||||
| Dokładność pozycji | Pozycjonowanie w jednym punkcie: poziome ≤ 2 m (50% CEP) RTK: pozioma ≤ 2cm + 1 ppm (50% CEP) |
|||||
| Dokładność prędkości | 00,02 m/s (prędkość przewoźnika mniejsza niż 500 m/s) | |||||
| Czas wyrównania | Po uzyskaniu informacji o pozycji w zakresie szerokości geograficznej, długości geograficznej i wysokości geograficznej rozpocząć ustawianie czasu. | |||||
| Połączenie inercyjne/ODO/DVL | 00,5% × przejechane mile (w zależności od dokładności zewnętrznego licznika kilometrów) | |||||
| Szczera specyfikacja inercyjna | ||||||
| Dokładność postawy |
Dokładność ustawienia poziomego nastawienia: ≤ 0,006° (1σ) Dokładność trwania azimutów: 0,02°/h (1σ) Dokładność utrzymania poziomej pozycji: 0,02°/h (1σ) |
|||||
| Dokładność pozycji | Dokładność pozycjonowania: ≤1nmile/h ((50%CEP) | |||||
| Dokładność prędkości | Dokładność prędkości poziomej: ≤ 0,8 m/s (1σ). | |||||
| Główne cechy urządzenia | ||||||
| Gyroskop | zakres | ± 500°/s | Stabilność zerowa |
≤ 0,08°/h ((1σ, 10s gładkość)
|
||
| Akcelerometr | zakres | ± 20 g | Stabilność zerowa |
≤ 30 μg ((1σ, 10s gładko)
|
||
| Cechy fizyczne | Charakterystyka interfejsu | |||||
| Napięcie zasilania | 24V prądu stałego (np. 1232V prądu stałego) | Metoda interfejsu |
4 porty seryjne (RS232 lub RS422) Wsparcie PPS, wejście/wyjście EVENTMARK |
|||
| Zużycie energii | ≤ 15 W | |||||
| Temperatura pracy | -40°C~+55°C | Wskaźnik transmisji | 9600 ‰ 961 200 bps (konfigurowalny) | |||
| Poziom ochrony | IP65 | Tryb użytkowania | ||||
| Wymiary fizyczne | ≤ 140 mm × 125 mm × 126 mm |
Zmontowane na pojazdach (domyślnie), na samolotach, na statkach |
||||
| Waga | ≤ 2,75 kg | |||||
