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Fibra ottica ad alta precisione INS SI-FINS60S Indice di inerzia pura: allineamento orizzontale ≤ 0,006°(1σ), tenuta azimuttica 0,02°/h (1σ), tenuta dell'atteggiamento 0,02°/h (1σ) Per i droni, navi e veicoli senza pilota

Fibra ottica ad alta precisione INS SI-FINS60S Indice di inerzia pura: allineamento orizzontale ≤ 0,006°(1σ), tenuta azimuttica 0,02°/h (1σ), tenuta dell'atteggiamento 0,02°/h (1σ) Per i droni, navi e veicoli senza pilota

MOQ: 1SET
Periodo di consegna: 6-8 settimane
Metodo di pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informazioni dettagliate
Marca
SI
Numero di modello
SI-FINS60S
Stabilità del bias:
≤ 0,08°/h
Passo e rotolo:
≤0,01° (1σ)
Applicazioni:
Aerospaziale, navigazione marittima, veicoli autonomi, militare
Tipo di navigazione:
Navigazione inerziale
Intestazione:
≤0,04° (1σ)
Dimensioni fisiche:
≤140 mm×125 mm×126 mm
Modalità utente:
Montato su veicolo (predefinito), montato su aereo, montato su nave
Tensione di alimentazione:
24 V CC nominale (12 ~ 32 V CC)
Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale con giroscopio ottico

,

Sistema di navigazione inerziale per navi

,

Sistema di guida inerziale per aerei

Descrizione di prodotto

Questo prodotto è dotato di giroscopio in fibra ottica ad alta precisione integrato a tre assi, accelerometro di flessione al quarzo ad alta precisione e ricevitore GNSS multimodale e multifrequenza di grado di mappatura mobile che supporta la funzione BeiDou autonoma. Attraverso l'avanzato algoritmo di navigazione combinato intelligente e il filtro Kalman, il design ottimizzato per l'ostruzione GNSS e l'interferenza multi-percorso, è in grado di realizzare misurazioni ad alta precisione di direzione, assetto, velocità e posizione dei vettori in movimento.
Questo sistema di navigazione inerziale ha una varietà di interfacce di sensori come GNSS/odometro/DVL/altimetro barometrico, che possono soddisfare le esigenze di applicazioni di navigazione a lungo termine, ad alta precisione e ad alta affidabilità in ambienti complessi come i canyon urbani e possono essere utilizzati per la navigazione e il controllo di vari sistemi senza pilota.

Principali parametri tecnici

Precisione del sistema in tempo reale

Precisione dell'atteggiamento

Direzione ≤0,04° (1σ);
Beccheggio e rollio: ≤0,01° (1σ)

Precisione della posizione

Posizionamento a punto singolo: orizzontale ≤ 2 m (50% CEP)
RTK: orizzontale ≤ 2 cm + 1 ppm (50% CEP)

Precisione della velocità

0,02 m/s (velocità del supporto inferiore a 500 m/s)


Tempo di allineamento

Iniziare il cronometraggio dopo aver ottenuto le informazioni sulla posizione di latitudine, longitudine e altitudine. La durata del processo di allineamento è ≤5 minuti.

Combinazione inerziale/ODO/DVL

0,5%×Miglia percorse (a seconda della precisione del contachilometri esterno)

Specifica inerziale pura

Precisione dell'atteggiamento


Precisione dell'allineamento dell'azimut: ≤0,1°sec (Φ) (1σ, Φ è la latitudine locale)
Precisione dell'allineamento dell'assetto orizzontale: ≤0,006° (1σ)
Precisione del mantenimento dell'azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisione di mantenimento dell'assetto orizzontale: 0,02°/h (1σ)


Precisione della posizione

Precisione di posizionamento: ≤ 1 miglia/ora (50% CEP)

Precisione della velocità

Precisione della velocità orizzontale: ≤0,8 m/s (1σ).

Caratteristiche principali del dispositivo

Giroscopio

allineare

±500°/s

Stabilità zero bias

≤0,08°/h(1σ, 10s liscio)

Accelerometro

allineare

±20 g

Stabilità zero bias

≤30μg(1σ, 10s liscio)

Caratteristica fisica

Caratteristiche dell'interfaccia

Tensione di alimentazione

24 V CC nominale (12 ~ 32 V CC)

Metodo dell'interfaccia

4 porte seriali (RS232 o RS422)

Supporta ingresso/uscita PPS ed EVENTMARK

Consumo energetico

≤15W

Temperatura operativa

-40℃~+55℃

Velocità di trasmissione

9600~961200bps (configurabile)

Livello di protezione

IP65

Modalità utente

Dimensioni fisiche

≤140 mm×125 mm×126 mm


Montato su veicolo (predefinito), montato su aereo, montato su nave



Peso

≤2,75Kg

Fibra ottica ad alta precisione INS SI-FINS60S Indice di inerzia pura: allineamento orizzontale ≤ 0,006°(1σ), tenuta azimuttica 0,02°/h (1σ), tenuta dell'atteggiamento 0,02°/h (1σ) Per i droni, navi e veicoli senza pilota 0


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Fibra ottica ad alta precisione INS SI-FINS60S Indice di inerzia pura: allineamento orizzontale ≤ 0,006°(1σ), tenuta azimuttica 0,02°/h (1σ), tenuta dell'atteggiamento 0,02°/h (1σ) Per i droni, navi e veicoli senza pilota
MOQ: 1SET
Periodo di consegna: 6-8 settimane
Metodo di pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informazioni dettagliate
Marca
SI
Numero di modello
SI-FINS60S
Stabilità del bias:
≤ 0,08°/h
Passo e rotolo:
≤0,01° (1σ)
Applicazioni:
Aerospaziale, navigazione marittima, veicoli autonomi, militare
Tipo di navigazione:
Navigazione inerziale
Intestazione:
≤0,04° (1σ)
Dimensioni fisiche:
≤140 mm×125 mm×126 mm
Modalità utente:
Montato su veicolo (predefinito), montato su aereo, montato su nave
Tensione di alimentazione:
24 V CC nominale (12 ~ 32 V CC)
Quantità di ordine minimo:
1SET
Tempi di consegna:
6-8 settimane
Termini di pagamento:
D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
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Sistema di navigazione inerziale con giroscopio ottico

,

Sistema di navigazione inerziale per navi

,

Sistema di guida inerziale per aerei

Descrizione di prodotto

Questo prodotto è dotato di giroscopio in fibra ottica ad alta precisione integrato a tre assi, accelerometro di flessione al quarzo ad alta precisione e ricevitore GNSS multimodale e multifrequenza di grado di mappatura mobile che supporta la funzione BeiDou autonoma. Attraverso l'avanzato algoritmo di navigazione combinato intelligente e il filtro Kalman, il design ottimizzato per l'ostruzione GNSS e l'interferenza multi-percorso, è in grado di realizzare misurazioni ad alta precisione di direzione, assetto, velocità e posizione dei vettori in movimento.
Questo sistema di navigazione inerziale ha una varietà di interfacce di sensori come GNSS/odometro/DVL/altimetro barometrico, che possono soddisfare le esigenze di applicazioni di navigazione a lungo termine, ad alta precisione e ad alta affidabilità in ambienti complessi come i canyon urbani e possono essere utilizzati per la navigazione e il controllo di vari sistemi senza pilota.

Principali parametri tecnici

Precisione del sistema in tempo reale

Precisione dell'atteggiamento

Direzione ≤0,04° (1σ);
Beccheggio e rollio: ≤0,01° (1σ)

Precisione della posizione

Posizionamento a punto singolo: orizzontale ≤ 2 m (50% CEP)
RTK: orizzontale ≤ 2 cm + 1 ppm (50% CEP)

Precisione della velocità

0,02 m/s (velocità del supporto inferiore a 500 m/s)


Tempo di allineamento

Iniziare il cronometraggio dopo aver ottenuto le informazioni sulla posizione di latitudine, longitudine e altitudine. La durata del processo di allineamento è ≤5 minuti.

Combinazione inerziale/ODO/DVL

0,5%×Miglia percorse (a seconda della precisione del contachilometri esterno)

Specifica inerziale pura

Precisione dell'atteggiamento


Precisione dell'allineamento dell'azimut: ≤0,1°sec (Φ) (1σ, Φ è la latitudine locale)
Precisione dell'allineamento dell'assetto orizzontale: ≤0,006° (1σ)
Precisione del mantenimento dell'azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisione di mantenimento dell'assetto orizzontale: 0,02°/h (1σ)


Precisione della posizione

Precisione di posizionamento: ≤ 1 miglia/ora (50% CEP)

Precisione della velocità

Precisione della velocità orizzontale: ≤0,8 m/s (1σ).

Caratteristiche principali del dispositivo

Giroscopio

allineare

±500°/s

Stabilità zero bias

≤0,08°/h(1σ, 10s liscio)

Accelerometro

allineare

±20 g

Stabilità zero bias

≤30μg(1σ, 10s liscio)

Caratteristica fisica

Caratteristiche dell'interfaccia

Tensione di alimentazione

24 V CC nominale (12 ~ 32 V CC)

Metodo dell'interfaccia

4 porte seriali (RS232 o RS422)

Supporta ingresso/uscita PPS ed EVENTMARK

Consumo energetico

≤15W

Temperatura operativa

-40℃~+55℃

Velocità di trasmissione

9600~961200bps (configurabile)

Livello di protezione

IP65

Modalità utente

Dimensioni fisiche

≤140 mm×125 mm×126 mm


Montato su veicolo (predefinito), montato su aereo, montato su nave



Peso

≤2,75Kg

Fibra ottica ad alta precisione INS SI-FINS60S Indice di inerzia pura: allineamento orizzontale ≤ 0,006°(1σ), tenuta azimuttica 0,02°/h (1σ), tenuta dell'atteggiamento 0,02°/h (1σ) Per i droni, navi e veicoli senza pilota 0