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Fibra óptica de alta precisión INS SI-FINS60S Indice de inercia pura: Alineación horizontal ≤ 0,006 ° ((1σ), mantenimiento de azimut 0,02 °/h (1σ), mantenimiento de actitud 0,02 °/h (1σ) Para UAV, buques y vehículos no tripulados de navegación

Fibra óptica de alta precisión INS SI-FINS60S Indice de inercia pura: Alineación horizontal ≤ 0,006 ° ((1σ), mantenimiento de azimut 0,02 °/h (1σ), mantenimiento de actitud 0,02 °/h (1σ) Para UAV, buques y vehículos no tripulados de navegación

Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS60S
Estabilidad del sesgo:
≤ 0,08°/h
Echada y rollo:
≤0,01° (1σ)
Aplicaciones:
Aeroespacial, navegación marítima, vehículos autónomos, militar.
Tipo de la navegación:
Navegación de inercia
Título:
≤0,04° (1σ)
Dimensiones físicas:
≤140mm×125mm×126mm
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Tensión de alimentación:
Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)
Resaltar:

Sistema de navegación por inercia por giroscopio óptico

,

Sistema de navegación inercial montado en buques

,

Sistema de orientación INS montado en aeronaves

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio de fibra óptica de alta precisión integrado de tres ejes, un acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y un receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función autónoma BeiDou. A través del algoritmo de navegación combinado inteligente avanzado y el filtro Kalman, diseño optimizado para obstrucción GNSS e interferencia de trayectorias múltiples, puede realizar mediciones de rumbo, actitud, velocidad y posición de alta precisión de transportistas en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer las necesidades de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta confiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y pueden usarse para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Principales parámetros técnicos.

Precisión del sistema en tiempo real

Precisión de actitud

Rumbo ≤0,04° (1σ);
Cabeceo y balanceo: ≤0,01° (1σ)

Precisión de posición

Posicionamiento de un solo punto: horizontal ≤ 2 m (50% CEP)
RTK: Horizontal ≤ 2 cm + 1 ppm (50 % CEP)

Precisión de velocidad

0,02 m/s (velocidad del portador inferior a 500 m/s)


Tiempo de alineación

Comience a cronometrar después de obtener información de posición de latitud, longitud y altitud. La duración del proceso de alineación es ≤5 minutos.

Combinación inercial/ODO/DVL

0,5%×Millas recorridas (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación inercial pura

Precisión de actitud


Precisión de alineación de azimut: ≤0,1°seg (Φ) (1σ, Φ es la latitud local)
Precisión de alineación de actitud horizontal: ≤0,006° (1σ)
Precisión de retención de azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de actitud horizontal: 0,02°/h (1σ)


Precisión de posición

Precisión de posicionamiento: ≤1 nmilla/h (50% CEP)

Precisión de velocidad

Precisión de velocidad horizontal: ≤0,8 m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

Giroscopio

rango

±500°/s

Estabilidad de polarización cero

≤0,08°/h(1σ, 10s suave)

Acelerómetro

rango

±20g

Estabilidad de polarización cero

≤30μg(1σ, 10s suave)

Característica física

Características de la interfaz

Tensión de alimentación

Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Admite PPS, entrada/salida EVENTMARK

Consumo de energía

≤15W

Temperatura de funcionamiento

-40℃~+55℃

Velocidad de transmisión

9600~961200bps (configurable)

Nivel de protección

IP65

Modo de usuario

Dimensiones físicas

≤140mm×125mm×126mm


Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco



Peso

≤2,75 kilos

Fibra óptica de alta precisión INS SI-FINS60S Indice de inercia pura: Alineación horizontal ≤ 0,006 ° ((1σ), mantenimiento de azimut 0,02 °/h (1σ), mantenimiento de actitud 0,02 °/h (1σ) Para UAV, buques y vehículos no tripulados de navegación 0


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Fibra óptica de alta precisión INS SI-FINS60S Indice de inercia pura: Alineación horizontal ≤ 0,006 ° ((1σ), mantenimiento de azimut 0,02 °/h (1σ), mantenimiento de actitud 0,02 °/h (1σ) Para UAV, buques y vehículos no tripulados de navegación
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS60S
Estabilidad del sesgo:
≤ 0,08°/h
Echada y rollo:
≤0,01° (1σ)
Aplicaciones:
Aeroespacial, navegación marítima, vehículos autónomos, militar.
Tipo de la navegación:
Navegación de inercia
Título:
≤0,04° (1σ)
Dimensiones físicas:
≤140mm×125mm×126mm
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Tensión de alimentación:
Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Tiempo de entrega:
6-8 semanas
Condiciones de pago:
D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Resaltar

Sistema de navegación por inercia por giroscopio óptico

,

Sistema de navegación inercial montado en buques

,

Sistema de orientación INS montado en aeronaves

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio de fibra óptica de alta precisión integrado de tres ejes, un acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y un receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función autónoma BeiDou. A través del algoritmo de navegación combinado inteligente avanzado y el filtro Kalman, diseño optimizado para obstrucción GNSS e interferencia de trayectorias múltiples, puede realizar mediciones de rumbo, actitud, velocidad y posición de alta precisión de transportistas en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer las necesidades de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta confiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y pueden usarse para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Principales parámetros técnicos.

Precisión del sistema en tiempo real

Precisión de actitud

Rumbo ≤0,04° (1σ);
Cabeceo y balanceo: ≤0,01° (1σ)

Precisión de posición

Posicionamiento de un solo punto: horizontal ≤ 2 m (50% CEP)
RTK: Horizontal ≤ 2 cm + 1 ppm (50 % CEP)

Precisión de velocidad

0,02 m/s (velocidad del portador inferior a 500 m/s)


Tiempo de alineación

Comience a cronometrar después de obtener información de posición de latitud, longitud y altitud. La duración del proceso de alineación es ≤5 minutos.

Combinación inercial/ODO/DVL

0,5%×Millas recorridas (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación inercial pura

Precisión de actitud


Precisión de alineación de azimut: ≤0,1°seg (Φ) (1σ, Φ es la latitud local)
Precisión de alineación de actitud horizontal: ≤0,006° (1σ)
Precisión de retención de azimut: 0,02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de actitud horizontal: 0,02°/h (1σ)


Precisión de posición

Precisión de posicionamiento: ≤1 nmilla/h (50% CEP)

Precisión de velocidad

Precisión de velocidad horizontal: ≤0,8 m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

Giroscopio

rango

±500°/s

Estabilidad de polarización cero

≤0,08°/h(1σ, 10s suave)

Acelerómetro

rango

±20g

Estabilidad de polarización cero

≤30μg(1σ, 10s suave)

Característica física

Características de la interfaz

Tensión de alimentación

Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Admite PPS, entrada/salida EVENTMARK

Consumo de energía

≤15W

Temperatura de funcionamiento

-40℃~+55℃

Velocidad de transmisión

9600~961200bps (configurable)

Nivel de protección

IP65

Modo de usuario

Dimensiones físicas

≤140mm×125mm×126mm


Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco



Peso

≤2,75 kilos

Fibra óptica de alta precisión INS SI-FINS60S Indice de inercia pura: Alineación horizontal ≤ 0,006 ° ((1σ), mantenimiento de azimut 0,02 °/h (1σ), mantenimiento de actitud 0,02 °/h (1σ) Para UAV, buques y vehículos no tripulados de navegación 0