ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ระบบนำทางเฉื่อย FOG ขนาดกะทัดรัดสำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งยานพาหนะ SI-FINS70SA

ระบบนำทางเฉื่อย FOG ขนาดกะทัดรัดสำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งยานพาหนะ SI-FINS70SA

ขั้นต่ำ: 1เซ็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 6-8 สัปดาห์
วิธีการชำระเงิน: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
SI
หมายเลขรุ่น
SI-FINS70SA
การใช้งาน:
การบินและอวกาศ ทางทะเล ยานพาหนะทางบก หุ่นยนต์
เทคโนโลยี:
ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติก (หมอก)
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก
ความแม่นยำ:
มีความแม่นยำสูง
ขนาด:
≤140มม.×125มม.×128มม
ระดับการป้องกัน:
IP65
หัวเรื่อง:
≤0.03° (1σ)
ขว้างและม้วน:
≤0.005° (1σ)
ความมั่นคงอคติ:
≤0.05°/ชม
เน้น:

ระบบนำทางเฉื่อยแบบ FOG INS

,

ระบบนำทางเฉื่อยแบบ Strapdown

,

ระบบ FOG INS สำหรับการนำทาง

คําอธิบายสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นด้วยไจโรสโคปแบบสามแกนเส้นใยเดี่ยวที่มีความแม่นยำสูง, เครื่องวัดความเร่งแบบยืดหยุ่นควอตซ์ที่มีความแม่นยำสูง, และตัวรับสัญญาณ GNSS แบบหลายโหมดและหลายความถี่ระดับการทำแผนที่แบบเคลื่อนที่ที่รองรับฟังก์ชัน Beidou แบบอิสระ ด้วยอัลกอริทึมการนำทางแบบบูรณาการอัจฉริยะขั้นสูงและการกรองแบบ Kalman และการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการบดบัง GNSS และการรบกวนแบบหลายเส้นทาง สามารถวัดทิศทาง, ท่าทาง, ความเร็ว, และตำแหน่งของพาหะที่เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำสูง
ระบบนำทางเฉื่อยนี้มีอินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ที่หลากหลาย เช่น GNSS/มาตรวัดระยะทาง/DVL/เครื่องวัดความสูงแบบบารอมิเตอร์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานนำทางที่ยาวนาน, มีความแม่นยำสูง, และเชื่อถือได้สูงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น หุบเขาเมือง และสามารถใช้สำหรับการนำทางและการควบคุมระบบไร้คนขับต่างๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

ความแม่นยำแบบเรียลไทม์ของระบบ

ทิศทาง

≤0.03° (1σ)

ท่าทาง

≤0.005°(1σ)

ตำแหน่ง

การวางตำแหน่งแบบจุดเดียว: แนวนอน ≤ 2m (50% CEP)

RTK: แนวนอน ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

ความแม่นยำของความเร็ว

0.03m/s (ความเร็วพาหะน้อยกว่า 500m/s)  

อัตราการอัปเดตข้อมูล

400Hz(กำหนดค่าได้)

การรวมกันของ Inertial/ODO/DVL

0.25%×ระยะทางที่เดินทาง (ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของมาตรวัดระยะทางภายนอก)

เวลาการปรับเทียบ

≤5นาที (การค้นหาทิศเหนือแบบสแตติก)

ข้อกำหนดของ Pure Inertial

ความแม่นยำของท่าทาง

ความแม่นยำในการปรับเทียบมุมราบ: ≤0.15°sec (Φ) (1σ, Φ คือละติจูดท้องถิ่น)

ความแม่นยำในการปรับเทียบท่าทางแนวนอน: ≤0.01° (1σ)

ความแม่นยำในการรักษาทิศทาง: 0.05°/h (1σ)

ความแม่นยำในการรักษาท่าทางแนวนอน: 0.02°/h (1σ)

ความแม่นยำของตำแหน่ง

ความแม่นยำของตำแหน่งแบบ Pure Inertia: ≤2nmile/h(50%CEP)

ลักษณะอุปกรณ์หลัก

ไจโรสโคป

ช่วง

±300°/s

ความเสถียรของไบแอสศูนย์

≤0.05°/h(10s smoothing, 1σ)
 

เครื่องวัดความเร่ง

ช่วง

±15g

ความเสถียรของไบแอสศูนย์

≤20μg(10s smoothing, 1σ)
 

ลักษณะทางกายภาพ

ลักษณะอินเทอร์เฟซ

แรงดันไฟฟ้า

24V DC พิกัด (12~32V DC)

วิธีการเชื่อมต่อ

พอร์ตซีเรียล 4 พอร์ต (RS232 หรือ RS422)

รองรับ PPS, EVENTMARK อินพุต/เอาต์พุต

การใช้พลังงาน

≤25W

ระดับการป้องกัน

IP65

โหมดผู้ใช้

ขนาดทางกายภาพ

≤140mm×125mm×128mm

 

ติดตั้งบนยานพาหนะ (ค่าเริ่มต้น), ติดตั้งบนเครื่องบิน, ติดตั้งบนเรือ

 

 

น้ำหนัก

≤2.8Kg

ระบบนำทางเฉื่อย FOG ขนาดกะทัดรัดสำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งยานพาหนะ SI-FINS70SA 0

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ระบบนำทางเฉื่อย FOG ขนาดกะทัดรัดสำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งยานพาหนะ SI-FINS70SA
ขั้นต่ำ: 1เซ็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 6-8 สัปดาห์
วิธีการชำระเงิน: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
SI
หมายเลขรุ่น
SI-FINS70SA
การใช้งาน:
การบินและอวกาศ ทางทะเล ยานพาหนะทางบก หุ่นยนต์
เทคโนโลยี:
ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติก (หมอก)
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก
ความแม่นยำ:
มีความแม่นยำสูง
ขนาด:
≤140มม.×125มม.×128มม
ระดับการป้องกัน:
IP65
หัวเรื่อง:
≤0.03° (1σ)
ขว้างและม้วน:
≤0.005° (1σ)
ความมั่นคงอคติ:
≤0.05°/ชม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1เซ็ต
เวลาการส่งมอบ:
6-8 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
เน้น

ระบบนำทางเฉื่อยแบบ FOG INS

,

ระบบนำทางเฉื่อยแบบ Strapdown

,

ระบบ FOG INS สำหรับการนำทาง

คําอธิบายสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นด้วยไจโรสโคปแบบสามแกนเส้นใยเดี่ยวที่มีความแม่นยำสูง, เครื่องวัดความเร่งแบบยืดหยุ่นควอตซ์ที่มีความแม่นยำสูง, และตัวรับสัญญาณ GNSS แบบหลายโหมดและหลายความถี่ระดับการทำแผนที่แบบเคลื่อนที่ที่รองรับฟังก์ชัน Beidou แบบอิสระ ด้วยอัลกอริทึมการนำทางแบบบูรณาการอัจฉริยะขั้นสูงและการกรองแบบ Kalman และการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการบดบัง GNSS และการรบกวนแบบหลายเส้นทาง สามารถวัดทิศทาง, ท่าทาง, ความเร็ว, และตำแหน่งของพาหะที่เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำสูง
ระบบนำทางเฉื่อยนี้มีอินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ที่หลากหลาย เช่น GNSS/มาตรวัดระยะทาง/DVL/เครื่องวัดความสูงแบบบารอมิเตอร์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานนำทางที่ยาวนาน, มีความแม่นยำสูง, และเชื่อถือได้สูงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น หุบเขาเมือง และสามารถใช้สำหรับการนำทางและการควบคุมระบบไร้คนขับต่างๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

ความแม่นยำแบบเรียลไทม์ของระบบ

ทิศทาง

≤0.03° (1σ)

ท่าทาง

≤0.005°(1σ)

ตำแหน่ง

การวางตำแหน่งแบบจุดเดียว: แนวนอน ≤ 2m (50% CEP)

RTK: แนวนอน ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

ความแม่นยำของความเร็ว

0.03m/s (ความเร็วพาหะน้อยกว่า 500m/s)  

อัตราการอัปเดตข้อมูล

400Hz(กำหนดค่าได้)

การรวมกันของ Inertial/ODO/DVL

0.25%×ระยะทางที่เดินทาง (ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของมาตรวัดระยะทางภายนอก)

เวลาการปรับเทียบ

≤5นาที (การค้นหาทิศเหนือแบบสแตติก)

ข้อกำหนดของ Pure Inertial

ความแม่นยำของท่าทาง

ความแม่นยำในการปรับเทียบมุมราบ: ≤0.15°sec (Φ) (1σ, Φ คือละติจูดท้องถิ่น)

ความแม่นยำในการปรับเทียบท่าทางแนวนอน: ≤0.01° (1σ)

ความแม่นยำในการรักษาทิศทาง: 0.05°/h (1σ)

ความแม่นยำในการรักษาท่าทางแนวนอน: 0.02°/h (1σ)

ความแม่นยำของตำแหน่ง

ความแม่นยำของตำแหน่งแบบ Pure Inertia: ≤2nmile/h(50%CEP)

ลักษณะอุปกรณ์หลัก

ไจโรสโคป

ช่วง

±300°/s

ความเสถียรของไบแอสศูนย์

≤0.05°/h(10s smoothing, 1σ)
 

เครื่องวัดความเร่ง

ช่วง

±15g

ความเสถียรของไบแอสศูนย์

≤20μg(10s smoothing, 1σ)
 

ลักษณะทางกายภาพ

ลักษณะอินเทอร์เฟซ

แรงดันไฟฟ้า

24V DC พิกัด (12~32V DC)

วิธีการเชื่อมต่อ

พอร์ตซีเรียล 4 พอร์ต (RS232 หรือ RS422)

รองรับ PPS, EVENTMARK อินพุต/เอาต์พุต

การใช้พลังงาน

≤25W

ระดับการป้องกัน

IP65

โหมดผู้ใช้

ขนาดทางกายภาพ

≤140mm×125mm×128mm

 

ติดตั้งบนยานพาหนะ (ค่าเริ่มต้น), ติดตั้งบนเครื่องบิน, ติดตั้งบนเรือ

 

 

น้ำหนัก

≤2.8Kg

ระบบนำทางเฉื่อย FOG ขนาดกะทัดรัดสำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งยานพาหนะ SI-FINS70SA 0