ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ระบบนำทางเฉื่อยใยแก้วนำแสงแบบ Low Drift สำหรับระบบนำทาง UAV USV SI-FINS60S

ระบบนำทางเฉื่อยใยแก้วนำแสงแบบ Low Drift สำหรับระบบนำทาง UAV USV SI-FINS60S

ขั้นต่ำ: 1เซ็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 6-8 สัปดาห์
วิธีการชำระเงิน: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
SI
หมายเลขรุ่น
SI-FINS60S
การใช้พลังงาน:
<10W
ขว้างและม้วน:
≤0.01° (1σ)
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก
ประเภทการนำทาง:
การเคลื่อนไหวแบบอเนอร์เซียล
ขนาดทางกายภาพ:
≤140มม.×125มม.×126มม
หัวเรื่อง:
≤0.04° (1σ)
ความมั่นคงอคติ:
≤0.08°/h
เน้น:

ระบบนําทางอเนอร์เซียลแบบลดความเคลื่อนที่

,

ระบบ INS GNSS สายไฟฟ้า

,

ระบบการนําทางทางอเนอร์เซียลทางทะเลด้วยไฟเบอร์ออปติก

คําอธิบายสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้มีเครื่องยี่ห้อไฟเบอร์ออฟติกระดับความแม่นยําสูงเครื่องรับ GNSS หลายรูปแบบและหลายความถี่ ระดับการแผนที่เคลื่อนไหว และเครื่องวัดเร่งความชันคาร์ทซ์ความแม่นยําสูง ที่รองรับฟังก์ชัน BeiDou ที่อิสระผ่านอัลกอริทึมการนําทางที่สมบูรณ์แบบและคอลแมนฟิลเตอร์ การออกแบบที่ปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการขัดขวาง GNSS และการขัดขวางหลายเส้นทางทัศนคติการวัดความเร็วและตําแหน่งของตัวพนันที่เคลื่อนไหว
ระบบการนําทางอัตโนมัตินี้มีอินเตอร์เฟซเซอร์หลากหลาย เช่น GNSS/odometer/DVL/barometric altimeter ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานการนําทางความแม่นยําสูงและมีความน่าเชื่อถือสูงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น หุบเขาในเมือง, และสามารถใช้สําหรับการนําทางและควบคุมของระบบที่ไม่มีคนใช้

ปริมาตรทางเทคนิคหลัก

ความแม่นยําของระบบในเวลาจริง

หมวดหมู่

≤0.04° (1σ)

ทัศนคติ

≤0.01°(1σ)

ตําแหน่ง

การตั้งตําแหน่งจุดเดียว: ทิศทาง ≤ 2m (50% CEP)

RTK: ทิศทาง ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

ความแม่นยําของความเร็ว

0.02m/s (ความเร็วของเครื่องบรรทุกต่ํากว่า 500m/s)

อัตราการอัพเดทข้อมูล

400Hz ((สามารถตั้งค่าได้)

การรวมอินเนอร์เซียล / ODO / DVL

0.5% × กิโลเมตรที่เดินทาง (ขึ้นอยู่กับความแม่นยําของเครื่องวัดระยะทางภายนอก)

เวลาการจัดอันดับ

≤5 นาที ((สแตตติกการค้นหาตัวเองเหนือ)

รายละเอียดความอ่อนแอที่บริสุทธิ์

มนุษย์ มี ทัศนคติ ถูกต้อง

ความแม่นยําของการจัดอันดับ azimuth: ≤0.3°sec (Φ) (1σ, Φ คือความกว้างท้องถิ่น)

ความแม่นยําการจัดตั้งแนวราบ: ≤0.01° (1σ)

ความแม่นยําในการถือ azimuth: 0.08°/h (1σ)

ความแม่นยําในการถืออารมณ์แนวราบ: 0.5°/h (1σ)

ความแม่นยําของตําแหน่ง

ความแม่นยําตําแหน่งเฉพาะความอ่อนแอ: ≤1nmile/10min ((50%CEP)

คุณลักษณะหลักของอุปกรณ์

จิโรสโกป

ระยะ

± 500°/วินาที

ความมั่นคงของความคัดค้าน 0

≤0.08°/h ((10s การชะลอ, 1σ)

เครื่องวัดเร่ง

ระยะ

± 20 กรัม

ความมั่นคงของความคัดค้าน 0

≤ 30μg ((10s การชะลอ, 1σ)
 

ลักษณะทางกายภาพ

ลักษณะของอินเตอร์เฟส

ความดันไฟฟ้า

24V DC จํานวน 1232V DC

วิถีทางอินเตอร์เฟซ

4 สายพานลําดับ (RS232 หรือ RS422)

การสนับสนุน PPS, EVENTMARK input/output

การบริโภคพลังงาน

≤15W

ระดับการป้องกัน

IP65

โหมดผู้ใช้

มิติทางกายภาพ

≤ 140mm × 125mm × 126mm

 

ติดรถยนต์ (แบบปกติ) ติดเครื่องบิน ติดเรือ

 

 

น้ําหนัก

≤2.75 กิโลกรัม

ระบบนำทางเฉื่อยใยแก้วนำแสงแบบ Low Drift สำหรับระบบนำทาง UAV USV SI-FINS60S 0

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ระบบนำทางเฉื่อยใยแก้วนำแสงแบบ Low Drift สำหรับระบบนำทาง UAV USV SI-FINS60S
ขั้นต่ำ: 1เซ็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 6-8 สัปดาห์
วิธีการชำระเงิน: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
SI
หมายเลขรุ่น
SI-FINS60S
การใช้พลังงาน:
<10W
ขว้างและม้วน:
≤0.01° (1σ)
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก
ประเภทการนำทาง:
การเคลื่อนไหวแบบอเนอร์เซียล
ขนาดทางกายภาพ:
≤140มม.×125มม.×126มม
หัวเรื่อง:
≤0.04° (1σ)
ความมั่นคงอคติ:
≤0.08°/h
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1เซ็ต
เวลาการส่งมอบ:
6-8 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
เน้น

ระบบนําทางอเนอร์เซียลแบบลดความเคลื่อนที่

,

ระบบ INS GNSS สายไฟฟ้า

,

ระบบการนําทางทางอเนอร์เซียลทางทะเลด้วยไฟเบอร์ออปติก

คําอธิบายสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้มีเครื่องยี่ห้อไฟเบอร์ออฟติกระดับความแม่นยําสูงเครื่องรับ GNSS หลายรูปแบบและหลายความถี่ ระดับการแผนที่เคลื่อนไหว และเครื่องวัดเร่งความชันคาร์ทซ์ความแม่นยําสูง ที่รองรับฟังก์ชัน BeiDou ที่อิสระผ่านอัลกอริทึมการนําทางที่สมบูรณ์แบบและคอลแมนฟิลเตอร์ การออกแบบที่ปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการขัดขวาง GNSS และการขัดขวางหลายเส้นทางทัศนคติการวัดความเร็วและตําแหน่งของตัวพนันที่เคลื่อนไหว
ระบบการนําทางอัตโนมัตินี้มีอินเตอร์เฟซเซอร์หลากหลาย เช่น GNSS/odometer/DVL/barometric altimeter ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานการนําทางความแม่นยําสูงและมีความน่าเชื่อถือสูงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น หุบเขาในเมือง, และสามารถใช้สําหรับการนําทางและควบคุมของระบบที่ไม่มีคนใช้

ปริมาตรทางเทคนิคหลัก

ความแม่นยําของระบบในเวลาจริง

หมวดหมู่

≤0.04° (1σ)

ทัศนคติ

≤0.01°(1σ)

ตําแหน่ง

การตั้งตําแหน่งจุดเดียว: ทิศทาง ≤ 2m (50% CEP)

RTK: ทิศทาง ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

ความแม่นยําของความเร็ว

0.02m/s (ความเร็วของเครื่องบรรทุกต่ํากว่า 500m/s)

อัตราการอัพเดทข้อมูล

400Hz ((สามารถตั้งค่าได้)

การรวมอินเนอร์เซียล / ODO / DVL

0.5% × กิโลเมตรที่เดินทาง (ขึ้นอยู่กับความแม่นยําของเครื่องวัดระยะทางภายนอก)

เวลาการจัดอันดับ

≤5 นาที ((สแตตติกการค้นหาตัวเองเหนือ)

รายละเอียดความอ่อนแอที่บริสุทธิ์

มนุษย์ มี ทัศนคติ ถูกต้อง

ความแม่นยําของการจัดอันดับ azimuth: ≤0.3°sec (Φ) (1σ, Φ คือความกว้างท้องถิ่น)

ความแม่นยําการจัดตั้งแนวราบ: ≤0.01° (1σ)

ความแม่นยําในการถือ azimuth: 0.08°/h (1σ)

ความแม่นยําในการถืออารมณ์แนวราบ: 0.5°/h (1σ)

ความแม่นยําของตําแหน่ง

ความแม่นยําตําแหน่งเฉพาะความอ่อนแอ: ≤1nmile/10min ((50%CEP)

คุณลักษณะหลักของอุปกรณ์

จิโรสโกป

ระยะ

± 500°/วินาที

ความมั่นคงของความคัดค้าน 0

≤0.08°/h ((10s การชะลอ, 1σ)

เครื่องวัดเร่ง

ระยะ

± 20 กรัม

ความมั่นคงของความคัดค้าน 0

≤ 30μg ((10s การชะลอ, 1σ)
 

ลักษณะทางกายภาพ

ลักษณะของอินเตอร์เฟส

ความดันไฟฟ้า

24V DC จํานวน 1232V DC

วิถีทางอินเตอร์เฟซ

4 สายพานลําดับ (RS232 หรือ RS422)

การสนับสนุน PPS, EVENTMARK input/output

การบริโภคพลังงาน

≤15W

ระดับการป้องกัน

IP65

โหมดผู้ใช้

มิติทางกายภาพ

≤ 140mm × 125mm × 126mm

 

ติดรถยนต์ (แบบปกติ) ติดเครื่องบิน ติดเรือ

 

 

น้ําหนัก

≤2.75 กิโลกรัม

ระบบนำทางเฉื่อยใยแก้วนำแสงแบบ Low Drift สำหรับระบบนำทาง UAV USV SI-FINS60S 0