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SI-FINS90S INS de Fibra Óptica | Precisión Inercial Ultra-Alta Pura para Navegación de UAV
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Período De Entrega: | 6-8 semanas |
| Método De Pago: | D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental |
INS de Fibra Óptica Navegación de UAV
,Navegación inercial de ultra-alta precisión
,Sistema de navegación puramente inercial UAV
El SI-FINS90S es un sistema de navegación inercial fijo independiente equipado con interfaces de configuración versátiles.Apoya el acceso tanto a módulos GPS integrados como externos y se puede integrar perfectamente con el receptor GNSS de alta precisión Hexin Xingtong UM982.
El receptor GNSS integrado cuenta con hasta 220 canales y recepción de señales de múltiples frecuencias.cálculo de velocidad y tiempo (PVT) para garantizar una salida de navegación fiableApoyando abundantes puntos de frecuencia, el receptor es compatible con las señales de satélite GPS L1/L2/L5, BDS B1I/B2I/B3I y GLONASS G1/G2.
Para suprimir los errores de los sensores de inercia y mejorar aún más la precisión de la navegación, el SI-FINS90S reserva múltiples interfaces de entrada de corrección externa, incluido el DMI (Instrumento de medición de distancia),DVL (Doppler Velocity Log) y altímetro barométricoAdemás, los datos GPS pueden importarse a través de puertos serie para calibración auxiliar.
Principales parámetros técnicos
| Precisión en tiempo real del sistema | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La exactitud de la actitud | Posiciones ≤ 0,02° (1σ); La inclinación y el rodamiento: ≤ 0,005° (1σ) |
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| Precisión de la posición | Posicionamiento horizontal en un solo punto: ≤ 1,5 m (1σ) Posicionamiento vertical en un solo punto: ≤ 2,5 m (1σ) Posicionamiento del nivel RTK: ≤1cm + 1ppm (1σ) Posicionamiento vertical del RTK: ≤2cm + 1ppm (1σ) |
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| Precisión de la velocidad | Velocidad horizontal ≤ 0,03 m/s (1σ), velocidad vertical ≤ 0,05 m/s (1σ) | |||||
| Tiempo de alineación | Comience el cronometraje después de obtener información sobre la posición de la latitud, longitud y altitud. | |||||
| Combinación inercial/ODO/DVL | 0.2%*Millas recorridas (dependiendo de la precisión del odómetro externo) | |||||
| Especificación de inercia pura | ||||||
| La exactitud de la actitud | Precisión de alineación de azimut: ≤0,05°sec (Φ) (1σ, Φ es la latitud local) Precisión de alineación de la posición horizontal: ≤ 0,006° (1σ) Precisión de retención de azimut: 0,01°/h (1σ) Precisión de mantenimiento de la actitud horizontal: 0,005°/h (1σ) |
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| Precisión de la posición | La precisión de posicionamiento: ≤ 0,8 nmile/h ((50%CEP) | |||||
| Precisión de la velocidad | La precisión de la velocidad horizontal: ≤ 0,8 m/s (1σ). | |||||
| Características físicas | Características de la interfaz | |||||
| El giroscopio | el rango | ± 300°/s | Estabilidad de sesgo cero | ≤ 0,01°/h ((1σ, 10s suave) | ||
| Acelerómetro | el rango | ± 15 g | Estabilidad de sesgo cero | ≤ 10 μg ((1 σ, 10 s suave) | ||
| Tensión de alimentación | 24V de corriente continua nominal (~12~32V de corriente continua) | Método de interfaz | 4 puertos serie (RS232 o RS422) Apoyar PPS, entrada/salida de EVENTMARK |
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| Consumo de energía | ≤ 25 W | |||||
| Temperatura de funcionamiento | -40°C~+55°C | Tasa de transmisión | 9600 ‰ 961 200 bps (configurable) | |||
| Nivel de protección | Protección IP65 | Modo de usuario | ||||
| Las dimensiones físicas | ≤ 170 mm*148 mm*164 mm | Montado en vehículos (por defecto), montado en aeronaves, montado en buques | ||||
| Peso | ≤ 4,6 kg | |||||
