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Vehículos de navegación por inercia Vehículos de navegación por inercia Sistema INS SI-FINS60S

Vehículos de navegación por inercia Vehículos de navegación por inercia Sistema INS SI-FINS60S

Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS60S
Estabilidad del sesgo:
≤ 0,08°/h
Echada y rollo:
≤0,01° (1σ)
Aplicaciones:
Aeroespacial, navegación marítima, vehículos autónomos, militar.
Tipo de la navegación:
Navegación de inercia
Título:
≤0,04° (1σ)
Dimensiones físicas:
≤140mm×125mm×126mm
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Voltaje de suministro:
Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)
Resaltar:

Sistema de navegación por inercia por giroscopio óptico

,

Sistema de navegación inercial montado en buques

,

Sistema de orientación INS montado en aeronaves

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio de fibra óptica integrado de alta precisión de tres ejes, un acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y un receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función autónoma BeiDou. A través del avanzado algoritmo de navegación de combinación inteligente y el filtro de Kalman, el diseño optimizado para la obstrucción GNSS y la interferencia de trayectos múltiples, puede realizar mediciones de rumbo, actitud, velocidad y posición de alta precisión de portadores en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer bien las necesidades de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta fiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y se puede utilizar para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Parámetros técnicos principales

Precisión en tiempo real del sistema

Precisión de actitud

Rumbo ≤0.04° (1σ); 
Cabeceo y balanceo: ≤0.01° (1σ)

Precisión de posición

Posicionamiento de punto único: horizontal ≤ 2m (50% CEP)
RTK: Horizontal ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

Precisión de velocidad

0.02m/s (Velocidad del portador inferior a 500m/s)  

 

Tiempo de alineación

Comenzar a cronometrar después de obtener información de posición de latitud, longitud y altitud. La duración del proceso de alineación es ≤5 minutos.

Combinación Inercial/ODO/DVL

0.5%×Distancia recorrida (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación Inercial Pura

Precisión de actitud 

 

Precisión de alineación azimutal: ≤0.1°sec (Φ) (1σ, Φ es latitud local)
Precisión de alineación de actitud horizontal: ≤0.006° (1σ)
Precisión de mantenimiento azimutal: 0.02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de actitud horizontal: 0.02°/h (1σ)

 

Precisión de posición

Precisión de posicionamiento: ≤1nmile/h(50%CEP)

Precisión de velocidad

Precisión de velocidad horizontal: ≤0.8m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

Giroscopio

rango

±500°/s

Estabilidad de sesgo cero

≤0.08°/h(1σ, suavizado de 10s)
 

Acelerómetro

rango

±20g

Estabilidad de sesgo cero

≤30μg(1σ, suavizado de 10s)
 

Característica física

Características de la interfaz

Voltaje de suministro

24V CC nominal(12~32V CC)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Soporte de entrada/salida PPS, EVENTMARK

Consumo de energía

≤15W

Temperatura de funcionamiento

-40℃~+55℃

Velocidad de transmisión

9600~961200bps(configurable)

Nivel de protección

IP65

Modo de usuario

Dimensiones físicas

≤140mm×125mm×126mm 

 

Montado en vehículo (predeterminado), montado en aeronave, montado en barco

 

 

Peso

≤2.75Kg

Vehículos de navegación por inercia Vehículos de navegación por inercia Sistema INS SI-FINS60S 0

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Vehículos de navegación por inercia Vehículos de navegación por inercia Sistema INS SI-FINS60S
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Período De Entrega: 6-8 semanas
Método De Pago: D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Nombre de la marca
SI
Número de modelo
SI-FINS60S
Estabilidad del sesgo:
≤ 0,08°/h
Echada y rollo:
≤0,01° (1σ)
Aplicaciones:
Aeroespacial, navegación marítima, vehículos autónomos, militar.
Tipo de la navegación:
Navegación de inercia
Título:
≤0,04° (1σ)
Dimensiones físicas:
≤140mm×125mm×126mm
Modo de usuario:
Montado en vehículo (predeterminado), montado en avión, montado en barco
Voltaje de suministro:
Clasificación de 24 VCC (12 ~ 32 VCC)
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Tiempo de entrega:
6-8 semanas
Condiciones de pago:
D/A, L/C, D/P, T/T, Unión Occidental
Resaltar

Sistema de navegación por inercia por giroscopio óptico

,

Sistema de navegación inercial montado en buques

,

Sistema de orientación INS montado en aeronaves

Descripción de producto

Este producto tiene un giroscopio de fibra óptica integrado de alta precisión de tres ejes, un acelerómetro de flexión de cuarzo de alta precisión y un receptor GNSS multimodo y multifrecuencia de grado de mapeo móvil que admite la función autónoma BeiDou. A través del avanzado algoritmo de navegación de combinación inteligente y el filtro de Kalman, el diseño optimizado para la obstrucción GNSS y la interferencia de trayectos múltiples, puede realizar mediciones de rumbo, actitud, velocidad y posición de alta precisión de portadores en movimiento.
Este sistema de navegación inercial tiene una variedad de interfaces de sensores como GNSS/odómetro/DVL/altímetro barométrico, que pueden satisfacer bien las necesidades de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta fiabilidad en entornos complejos como cañones urbanos, y se puede utilizar para la navegación y el control de varios sistemas no tripulados.

Parámetros técnicos principales

Precisión en tiempo real del sistema

Precisión de actitud

Rumbo ≤0.04° (1σ); 
Cabeceo y balanceo: ≤0.01° (1σ)

Precisión de posición

Posicionamiento de punto único: horizontal ≤ 2m (50% CEP)
RTK: Horizontal ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

Precisión de velocidad

0.02m/s (Velocidad del portador inferior a 500m/s)  

 

Tiempo de alineación

Comenzar a cronometrar después de obtener información de posición de latitud, longitud y altitud. La duración del proceso de alineación es ≤5 minutos.

Combinación Inercial/ODO/DVL

0.5%×Distancia recorrida (dependiendo de la precisión del odómetro externo)

Especificación Inercial Pura

Precisión de actitud 

 

Precisión de alineación azimutal: ≤0.1°sec (Φ) (1σ, Φ es latitud local)
Precisión de alineación de actitud horizontal: ≤0.006° (1σ)
Precisión de mantenimiento azimutal: 0.02°/h (1σ)
Precisión de mantenimiento de actitud horizontal: 0.02°/h (1σ)

 

Precisión de posición

Precisión de posicionamiento: ≤1nmile/h(50%CEP)

Precisión de velocidad

Precisión de velocidad horizontal: ≤0.8m/s (1σ).

Características principales del dispositivo

Giroscopio

rango

±500°/s

Estabilidad de sesgo cero

≤0.08°/h(1σ, suavizado de 10s)
 

Acelerómetro

rango

±20g

Estabilidad de sesgo cero

≤30μg(1σ, suavizado de 10s)
 

Característica física

Características de la interfaz

Voltaje de suministro

24V CC nominal(12~32V CC)

Método de interfaz

4 puertos serie (RS232 o RS422)

Soporte de entrada/salida PPS, EVENTMARK

Consumo de energía

≤15W

Temperatura de funcionamiento

-40℃~+55℃

Velocidad de transmisión

9600~961200bps(configurable)

Nivel de protección

IP65

Modo de usuario

Dimensiones físicas

≤140mm×125mm×126mm 

 

Montado en vehículo (predeterminado), montado en aeronave, montado en barco

 

 

Peso

≤2.75Kg

Vehículos de navegación por inercia Vehículos de navegación por inercia Sistema INS SI-FINS60S 0