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Autarke Einheit für faseroptische Trägheitsnavigation, für Fahrzeuge und Flugzeuge montiert

Autarke Einheit für faseroptische Trägheitsnavigation, für Fahrzeuge und Flugzeuge montiert

Mindestbestellmenge: 1 SATZ
Lieferfrist: 6-8 Wochen
Zahlungsmethode: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union
Detailinformationen
Markenname
SI
Modellnummer
SI-FINS75S-H
Stromverbrauch:
Niedriger Stromverbrauch
Physische Abmessungen:
≤140mm×126mm×136mm
Schutzstufe:
IP65
Betriebstemperatur:
-40℃~+55℃
Genauigkeit:
Hohe Präzision
Typ:
Trägheitsnavigationssystem
Hervorheben:

Faseroptische Trägheitsnavigations-Einheit

,

Autarke Trägheitsnavigations-Einheit

,

Trägheitsnavigations-Einheit

Produkt-Beschreibung

Dieses Produkt verfügt über einen integrierten dreiachsigen hochpräzisen Glasfaser-Gyroskop,hochpräzises Quarz-Flexionsbeschleunigungsmesser und mobiler Mehrmodus- und Mehrfrequenz-GNSS-Empfänger für die Kartierung, der die autonome BeiDou-Funktion unterstütztDurch den fortschrittlichen intelligenten Kombinationsnavigationsalgorithmus und den Kalman-Filter, das optimierte Design für GNSS-Beschränkungen und Interferenzen auf mehreren Pfaden, kann es eine hochpräzise Richtung realisieren.Einstellung, Geschwindigkeits- und Positionsmessung von sich bewegenden Trägern.
Dieses Trägheitsnavigationssystem verfügt über eine Vielzahl von Sensor-Schnittstellen wie GNSS/Odometer/DVL/barometrisches Höhenmesser, die den Bedürfnissen von Langzeit-Anwendungen für hochpräzise und zuverlässige Navigation in komplexen Umgebungen wie städtischen Schluchten, und kann für die Navigation und Steuerung verschiedener unbemannter Systeme verwendet werden.

Haupttechnische Parameter

System-Echtzeitgenauigkeit

Richtige Einstellung

Position ≤ 0,02° (1σ);
Steigung und Rollen: ≤ 0,005° (1σ)

Positionsgenauigkeit

Position in einem einzelnen Punkt: ≤ 2 m (50% CEP);
RTK: ≤ 2 cm + 1 ppm (50% CEP).

Geschwindigkeitsgenauigkeit

≤ 0,03 m/s (1σ).

Zeit der Ausrichtung

Beginnen Sie mit der Zeitung nach Erhalt von Breitengrad-, Längengrad- und Höhenstandsdaten.

Inertial/ODO/DVL-Kombination

00,2% × zurückgelegte Kilometer (abhängig von der Genauigkeit des externen Kilometerzählers)

Reine Trägheitsspezifikation

Richtige Einstellung

Genauigkeit der Azimuth-Ausrichtung: ≤0,05°sec (Φ) (1σ, Φ ist die lokale Breite)

Genauigkeit der Horizontalausrichtung: ≤ 0,006° (1σ)
Genauigkeit des Azimuthalts: 0,015°/h (1σ)
Horizontale Haltung Halte Genauigkeit: 0,006°/h (1σ)

 

Positionsgenauigkeit

Positionsgenauigkeit: ≤1nmile/h ((50%CEP)

Geschwindigkeitsgenauigkeit

Horizontale Geschwindigkeitsgenauigkeit: ≤1m/s (1σ).

Hauptmerkmale des Geräts

Gyroskop

Bereich

± 300°/s

Null-Vorurteilsstabilität

≤ 0,015°/h ((1σ, 10s glatt)

Beschleunigungsmesser

Bereich

± 15 g

Null-Vorurteilsstabilität

≤ 20 μg ((1 σ, 10 s glatt)

Körperliche Eigenschaften

Schnittstellenmerkmale

Versorgungsspannung

24V Gleichspannung (12~32V Gleichspannung)

Schnittstellenmethode

4 serielle Ports (RS232 oder RS422)

Unterstützung von PPS, EVENTMARK Eingabe/Ausgabe

Stromverbrauch

≤ 25 W

Betriebstemperatur

-40°C bis +55°C

Übertragungsrate

9600 ‰ 961 200 bps (konfigurierbar)

Schutzniveau

IP65

Benutzermodus

Physische Dimensionen

≤ 140 mm × 126 mm × 136 mm

 

Fahrzeugmontiert (Standard), Flugzeugmontiert, Schiffmontiert

 

 

Gewicht

≤ 2,8 kg

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