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Unidade de Navegação Inercial de Fibra Óptica Autônoma Montada em Veículos Montada em Aeronaves

Unidade de Navegação Inercial de Fibra Óptica Autônoma Montada em Veículos Montada em Aeronaves

Quantidade mínima: 1 CONJUNTO
Período de entrega: 6-8 semanas
Método de pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informações pormenorizadas
Marca
SI
Número do modelo
SI-FINS75S-H
Consumo de energia:
Baixo consumo de energia
Dimensões físicas:
≤140mm×126mm×136mm
Nível de proteção:
IP65
Temperatura operacional:
-40℃~+55℃
Precisão:
Alta precisão
Tipo:
Sistema de navegação inercial
Destacar:

Unidade de Navegação Inercial de Fibra Óptica

,

Unidade de Navegação Inercial Autônoma

,

Unidade de Navegação Inercial Montada em Veículos

Descrição do produto

Este produto possui um giroscópio integrado de fibra óptica de alta precisão em três eixos,acelerômetro de flexão de quartzo de alta precisão e receptor GNSS multimodo e multi-frequência de cartografia móvel com função BeiDou autônomaAtravés do avançado algoritmo de navegação inteligente combinado e filtro Kalman, design otimizado para obstrução GNSS e interferência de vários caminhos, pode realizar direção de alta precisão,atitude, a velocidade e a posição dos transportadores em movimento.
Este sistema de navegação por inércia tem uma variedade de interfaces de sensores, tais como GNSS/odômetro/DVL/altímetro barométrico, que podem satisfazer bem as necessidades de longa duração,aplicações de navegação de alta precisão e alta fiabilidade em ambientes complexos, como cânions urbanos, e pode ser utilizado para a navegação e controlo de vários sistemas não tripulados.

Parâmetros técnicos principais

Precisão em tempo real do sistema

Atitude Exata

Posição ≤ 0,02° (1σ);
Inclinação e rolagem: ≤ 0,005° (1σ)

Precisão da posição

Posicionamento em um único ponto: ≤ 2 m (50% CEP);
RTK: ≤ 2 cm + 1 ppm (50% CEP).

Precisão de velocidade

≤ 0,03 m/s (1σ).

Tempo de alinhamento

Iniciar o cronograma após obter informações sobre a posição em latitude, longitude e altitude.

Combinação inercial/ODO/DVL

00,2% × quilómetros percorridos (dependendo da precisão do odómetro externo)

Especificação de inercia pura

Atitude Exata

Precisão de alinhamento azimutal: ≤0,05°sec (Φ) (1σ, Φ é a latitude local)

Precisão de alinhamento da posição horizontal: ≤ 0,006° (1σ)
Precisão de retenção do azimote: 0,015°/h (1σ)
Precisão de manutenção da posição horizontal: 0,006°/h (1σ)

 

Precisão da posição

Precisão de posicionamento: ≤1nmile/h ((50%CEP)

Precisão da velocidade

Precisão da velocidade horizontal: ≤1m/s (1σ).

Principais características do dispositivo

Giroscópio

Distância

± 300°/s

Estabilidade de Bias Zero

≤ 0,015°/h ((1σ, 10s suave)

Acelerômetro

Distância

± 15 g

Estabilidade de Bias Zero

≤ 20μg ((1σ, 10s suave)

Características físicas

Características da interface

Tensão de alimentação

24 V de corrente contínua nominal ((12 ∼32 V de corrente contínua)

Método de interface

4 portas de série (RS232 ou RS422)

Apoio PPS, entrada/saída EVENTMARK

Consumo de energia

≤ 25 W

Temperatura de funcionamento

-40°C~+55°C

Taxa de transmissão

9600 ‰ 961 200 bps (configurável)

Nível de protecção

IP65

Modo de usuário

Dimensões físicas

≤ 140 mm × 126 mm × 136 mm

 

Montado em veículos (por defeito), montado em aeronaves, montado em navios

 

 

Peso

≤ 2,8 kg

Unidade de Navegação Inercial de Fibra Óptica Autônoma Montada em Veículos Montada em Aeronaves 0