যেহেতু ড্রোন সিস্টেম (ডব্লিউএভি, স্বয়ংচালিত যানবাহন,সমুদ্রের জাহাজগুলি) ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জিং অপারেটিং পরিবেশে চাপ দিচ্ছেনিরবচ্ছিন্ন নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতাএমনকি যখন জিএনএসএস সংকেতগুলি ব্লক করা হয় বা অবনমিত হয়।হাই ব্যান্ডউইথ ফাইবার অপটিক আইএনএস সিস্টেমএই চ্যালেঞ্জের জবাব, আধুনিকতম ফাইবার অপটিক জাইরোস্কোপ (এফওজি), উচ্চ-নির্ভুলতা কোয়ার্টজ ফ্লেক্সার অ্যাক্সিলারেমিটার,এবং একটি মোবাইল ম্যাপিং-গ্রেড মাল্টি-মোড জিএনএসএস রিসিভার যা নেটিভ বিডো সমর্থন করে.
উন্নত বুদ্ধিমান ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন অ্যালগরিদম এবং অনুকূলিত কালমান ফিল্টারিং দ্বারা চালিত, এই সিস্টেম উচ্চ নির্ভুলতা দিক, অবস্থান, গতি,এবং চলমান ক্যারিয়ারের জন্য অবস্থান পরিমাপএটি দীর্ঘমেয়াদী, মিশন-ক্রিটিক্যাল ড্রোন সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ পছন্দ।
সিস্টেমের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা একটি সাবধানে সংরক্ষিত সেন্সর স্ট্যাক:
সিস্টেমটিবুদ্ধিমান ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন অ্যালগরিদমএবং অপ্টিমাইজড কালমান ফিল্টারিং বিশেষভাবে জিএনএসএস বাধা এবং মাল্টি-পাথ হস্তক্ষেপ হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শহুরে ক্যানিয়ন, বন এবং শিল্প অঞ্চলগুলিতে সাধারণ ব্যথা পয়েন্ট। এটি নিশ্চিত করেঃ
বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন চাহিদা সমর্থন করার জন্য, সিস্টেমটি বহিরাগত সেন্সর ইন্টারফেসের একটি সমৃদ্ধ সেট সরবরাহ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
এই নমনীয়তা ন্যাভিগেশন কর্মক্ষমতা প্রসারিত করার অনুমতি দেয়, যেমন একটি অবস্থান নির্ভুলতা অর্জন0.২৫% * ভ্রমণ করা দূরত্বযখন এটি একটি বাহ্যিক ওডোমিটারের সাথে সংহত করা হয়, তখন এটি দীর্ঘ দূরত্বের স্বয়ংক্রিয় যানবাহন এবং নৌ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
| মেট্রিক | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| রুট সঠিকতা | ≤0.02° (1σ) |
| পিচ/রোল নির্ভুলতা | ≤0.005° (1σ) |
| একক পয়েন্ট অবস্থান | ≤2m (50% সিইপি) |
| RTK অবস্থান নির্ধারণ | ≤2cm + 1ppm (50% CEP) |
| গতির নির্ভুলতা | ≤0.02m/s (1σ) |
| সমন্বয় সময় | ≤5 মিনিট (প্রাথমিক অবস্থান ইনপুট পরে) |
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে জিএনএসএস সম্পূর্ণরূপে অনুপলব্ধ, সিস্টেমটি ব্যতিক্রমী নেভিগেশন স্থিতিশীলতা বজায় রাখেঃ
| শ্রেণী | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| সরবরাহ ভোল্টেজ | ২৪ ভোল্ট ডিসি (১২-৩২ ভোল্ট ডিসি) |
| বিদ্যুৎ খরচ | ≤25W |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -40°C থেকে +55°C |
| সুরক্ষা স্তর | আইপি৬৫ (ধুলোরোধী এবং জলরোধী) |
| মাত্রা | ≤140mm * 126mm * 136mm |
| ওজন | ≤2.8kg |
| ইন্টারফেস | 4 সিরিয়াল পোর্ট (RS232/RS422) PPS/EVENTMARK ইনপুট/আউটপুট |
| বাউড রেট | ৯৬০০-৯৬১২০০ বিপিএস (কনফিগারযোগ্য) |
| ব্যবহারকারীর মোড | যানবাহনে লাগানো (ডিফল্ট), বিমানে লাগানো, জাহাজে লাগানো |
এই উচ্চ-নির্ভুলতা সমন্বিত আইএনএস নিম্নলিখিত ড্রোন সিস্টেম ব্যবহারের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে নির্মিতঃ
আমাদের নতুন হাই ব্যান্ডউইথ ফাইবার অপটিক আইএনএস সিস্টেম ড্রোন সিস্টেমগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য, উচ্চ নির্ভুলতা নেভিগেশনে একটি অগ্রগতি প্রতিনিধিত্ব করে।বিডু-সক্ষম জিএনএসএস এবং উন্নত ফিল্টারিং অ্যালগরিদমের সাথে সর্বশেষতম FOG এবং কোয়ার্টজ অ্যাক্সিলেরোমিটার প্রযুক্তি একত্রিত করে, এটি সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং পরিবেশে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিস্থাপকতা সরবরাহ করে।
ইঞ্জিনিয়ার এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেটরদের জন্য যারা পরবর্তী প্রজন্মের ড্রোন সিস্টেম তৈরি করতে চায়, এই আইএনএস নির্ভুলতা, নির্ভরযোগ্যতা,এবং নমনীয়তা-যদিও জিএনএসএস সংকেত ব্যর্থ হয় তখনও মিশনের সাফল্য নিশ্চিত করা.
যেহেতু ড্রোন সিস্টেম (ডব্লিউএভি, স্বয়ংচালিত যানবাহন,সমুদ্রের জাহাজগুলি) ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জিং অপারেটিং পরিবেশে চাপ দিচ্ছেনিরবচ্ছিন্ন নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতাএমনকি যখন জিএনএসএস সংকেতগুলি ব্লক করা হয় বা অবনমিত হয়।হাই ব্যান্ডউইথ ফাইবার অপটিক আইএনএস সিস্টেমএই চ্যালেঞ্জের জবাব, আধুনিকতম ফাইবার অপটিক জাইরোস্কোপ (এফওজি), উচ্চ-নির্ভুলতা কোয়ার্টজ ফ্লেক্সার অ্যাক্সিলারেমিটার,এবং একটি মোবাইল ম্যাপিং-গ্রেড মাল্টি-মোড জিএনএসএস রিসিভার যা নেটিভ বিডো সমর্থন করে.
উন্নত বুদ্ধিমান ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন অ্যালগরিদম এবং অনুকূলিত কালমান ফিল্টারিং দ্বারা চালিত, এই সিস্টেম উচ্চ নির্ভুলতা দিক, অবস্থান, গতি,এবং চলমান ক্যারিয়ারের জন্য অবস্থান পরিমাপএটি দীর্ঘমেয়াদী, মিশন-ক্রিটিক্যাল ড্রোন সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ পছন্দ।
সিস্টেমের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা একটি সাবধানে সংরক্ষিত সেন্সর স্ট্যাক:
সিস্টেমটিবুদ্ধিমান ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন অ্যালগরিদমএবং অপ্টিমাইজড কালমান ফিল্টারিং বিশেষভাবে জিএনএসএস বাধা এবং মাল্টি-পাথ হস্তক্ষেপ হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শহুরে ক্যানিয়ন, বন এবং শিল্প অঞ্চলগুলিতে সাধারণ ব্যথা পয়েন্ট। এটি নিশ্চিত করেঃ
বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন চাহিদা সমর্থন করার জন্য, সিস্টেমটি বহিরাগত সেন্সর ইন্টারফেসের একটি সমৃদ্ধ সেট সরবরাহ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
এই নমনীয়তা ন্যাভিগেশন কর্মক্ষমতা প্রসারিত করার অনুমতি দেয়, যেমন একটি অবস্থান নির্ভুলতা অর্জন0.২৫% * ভ্রমণ করা দূরত্বযখন এটি একটি বাহ্যিক ওডোমিটারের সাথে সংহত করা হয়, তখন এটি দীর্ঘ দূরত্বের স্বয়ংক্রিয় যানবাহন এবং নৌ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
| মেট্রিক | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| রুট সঠিকতা | ≤0.02° (1σ) |
| পিচ/রোল নির্ভুলতা | ≤0.005° (1σ) |
| একক পয়েন্ট অবস্থান | ≤2m (50% সিইপি) |
| RTK অবস্থান নির্ধারণ | ≤2cm + 1ppm (50% CEP) |
| গতির নির্ভুলতা | ≤0.02m/s (1σ) |
| সমন্বয় সময় | ≤5 মিনিট (প্রাথমিক অবস্থান ইনপুট পরে) |
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে জিএনএসএস সম্পূর্ণরূপে অনুপলব্ধ, সিস্টেমটি ব্যতিক্রমী নেভিগেশন স্থিতিশীলতা বজায় রাখেঃ
| শ্রেণী | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| সরবরাহ ভোল্টেজ | ২৪ ভোল্ট ডিসি (১২-৩২ ভোল্ট ডিসি) |
| বিদ্যুৎ খরচ | ≤25W |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -40°C থেকে +55°C |
| সুরক্ষা স্তর | আইপি৬৫ (ধুলোরোধী এবং জলরোধী) |
| মাত্রা | ≤140mm * 126mm * 136mm |
| ওজন | ≤2.8kg |
| ইন্টারফেস | 4 সিরিয়াল পোর্ট (RS232/RS422) PPS/EVENTMARK ইনপুট/আউটপুট |
| বাউড রেট | ৯৬০০-৯৬১২০০ বিপিএস (কনফিগারযোগ্য) |
| ব্যবহারকারীর মোড | যানবাহনে লাগানো (ডিফল্ট), বিমানে লাগানো, জাহাজে লাগানো |
এই উচ্চ-নির্ভুলতা সমন্বিত আইএনএস নিম্নলিখিত ড্রোন সিস্টেম ব্যবহারের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে নির্মিতঃ
আমাদের নতুন হাই ব্যান্ডউইথ ফাইবার অপটিক আইএনএস সিস্টেম ড্রোন সিস্টেমগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য, উচ্চ নির্ভুলতা নেভিগেশনে একটি অগ্রগতি প্রতিনিধিত্ব করে।বিডু-সক্ষম জিএনএসএস এবং উন্নত ফিল্টারিং অ্যালগরিদমের সাথে সর্বশেষতম FOG এবং কোয়ার্টজ অ্যাক্সিলেরোমিটার প্রযুক্তি একত্রিত করে, এটি সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং পরিবেশে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিস্থাপকতা সরবরাহ করে।
ইঞ্জিনিয়ার এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেটরদের জন্য যারা পরবর্তী প্রজন্মের ড্রোন সিস্টেম তৈরি করতে চায়, এই আইএনএস নির্ভুলতা, নির্ভরযোগ্যতা,এবং নমনীয়তা-যদিও জিএনএসএস সংকেত ব্যর্থ হয় তখনও মিশনের সাফল্য নিশ্চিত করা.