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Fibre optique intégrée à haute précision et haute fiabilité INS SI-FINS70SH Indice d'inertie pur: alignement horizontal ≤0,01° (s), tenue d'azimut 0,03°/h (s), tenue d'attitude 0,02°/h (s)
| MOQ: | 1SET |
| Délai De Livraison: | 6-8 semaines |
| Mode De Paiement: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Système de navigation inertielle rapide
,Système de navigation maritime assisté par GNSS
,Système de navigation inertielle pour aéronefs
Ce produit est équipé d'un gyroscope intégré à haute précision en fibre optique à trois axes,accéléromètre de flexion en quartz de haute précision et récepteur GNSS multimode et multifrequence de qualité de cartographie mobile prenant en charge la fonction autonome BeiDouGrâce à l'algorithme de navigation de combinaison intelligent avancé et au filtre Kalman, à une conception optimisée pour l'obstruction GNSS et l'interférence à plusieurs voies, il peut réaliser un cap de haute précision,attitude, mesure de la vitesse et de la position des supports en mouvement.
Ce système de navigation par inertie est doté d'une variété d'interfaces de capteurs telles que GNSS/odomètre/DVL/altimètre barométrique, qui peuvent bien répondre aux besoins de longue durée,applications de navigation de haute précision et fiabilité dans des environnements complexes tels que les canyons urbains, et peut être utilisé pour la navigation et le contrôle de divers systèmes sans pilote.
Caractéristiques du produit: détermination rapide et précise de la trajectoire et de l'attitude initiale, prise en charge de la sortie de trajectoire et d'attitude en temps réel, GPS intégré, récepteur bi-mode BeiDou,soutien à un alignement dynamique et rapide, conception intégrée combinée INS/GNSS, prise en charge du post-traitement IE, algorithme de filtrage Kalman amélioré, anti-interférences électromagnétiques et vibrations.navigation navale, contrôle de la stabilisation et autres domaines.
Principaux paramètres techniques
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Système de précision en temps réel |
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Nom de l'entreprise |
≤ 0,02° (1σ) |
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L' attitude |
≤ 0,005° ((1σ) |
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Position |
Positionnement en point unique: horizontale ≤ 2 m (50% CEP) RTK: horizontale ≤ 2 cm + 1 ppm (50% CEP) |
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Rapidité et précision |
0.02 m/s (vitesse du transporteur inférieure à 500 m/s) |
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Taux de mise à jour des données |
400 Hz (configurable) |
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Combinaison inertielle/ODO/DVL |
00,25% × kilomètres parcourus (selon la précision du compteur de kilomètres externe) |
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Temps d'alignement |
≤ 5 min ((Autosurveillance statique vers le nord) |
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Spécification de l'inertie pure |
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Une attitude exacte |
Précision d'alignement en azimuth: ≤ 0,1°sec (Φ) (1σ, Φ est la latitude locale) La précision d'alignement de l'orientation horizontale est ≤ 0,01° (1σ) Précisité de maintien de l'azimut: 0,03°/h (1σ) Précision de maintien de l'attitude horizontale: 0,02°/h (1σ) |
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Précision de la position |
La précision de la position par inertie pure: ≤1nmile/h ((50%CEP) |
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Principales caractéristiques de l'appareil |
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Gyroscope |
gamme |
± 500°/s |
Stabilité par biais zéro |
≤ 0,03°/h ((10s de lissage, 1σ)
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Accéléromètre |
gamme |
± 20 g |
Stabilité par biais zéro |
≤ 20 μg ((10 s de lissage, 1 σ)
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Caractéristique physique |
Caractéristiques de l'interface |
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Voltage d'alimentation |
24 V de courant continu nominal (12 à 32 V de courant continu) |
Méthode d'interface |
4 ports série (RS232 ou RS422) Prise en charge des PPS, des entrées/sorties EVENTMARK |
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Consommation d'électricité |
≤ 25 W |
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Niveau de protection |
Pour la protection contre la corrosion |
Mode utilisateur |
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Les dimensions physiques |
≤ 140 mm × 125 mm × 128 mm |
Monté sur véhicule (par défaut), monté sur aéronef, monté sur navire |
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Le poids |
≤ 2,8 kg |
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