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Alta precisão e alta fiabilidade de fibra óptica integrada INS SI-FINS70SH Índice de Inércia Pura: Alinhamento Horizontal ≤0,01°(1σ), Segurança Azimutal 0,03°/h(1σ), Segurança de Atitude 0,02°/h(1σ

Alta precisão e alta fiabilidade de fibra óptica integrada INS SI-FINS70SH Índice de Inércia Pura: Alinhamento Horizontal ≤0,01°(1σ), Segurança Azimutal 0,03°/h(1σ), Segurança de Atitude 0,02°/h(1σ

Quantidade mínima: 1 CONJUNTO
Período de entrega: 6-8 semanas
Método de pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informações pormenorizadas
Marca
SI
Número do modelo
SI-FINS70SH
Tipo:
Sistema de navegação inercial
Saída:
Dados de navegação, incluindo posição, velocidade e atitude
Estabilidade de polarização zero≤:
00,03°/h
Taxa de atualização de dados:
400 Hz (configurável)
Dimensões físicas:
≤140mm×125mm×128mm
Cabeçalho:
≤0,02° (1σ)
Atitude:
≤0,005°(1σ)
Destacar:

Sistema de navegação inercial de determinação rápida

,

Sistema de navegação de navio assistido GNSS

,

Sistema de navegação inercial para aeronaves

Descrição do produto

Este produto possui giroscópio de fibra óptica de alta precisão integrado de três eixos, acelerômetro de flexão de quartzo de alta precisão e receptor GNSS multimodo e multifrequência de grau de mapeamento móvel que suporta a função BeiDou autônoma. Através do avançado algoritmo de navegação de combinação inteligente e filtro de Kalman, design otimizado para obstrução GNSS e interferência de múltiplos caminhos, ele pode realizar medições de direção, atitude, velocidade e posição de alta precisão de transportadores em movimento.
Este sistema de navegação inercial possui uma variedade de interfaces de sensores, como GNSS/odômetro/DVL/altímetro barométrico, que podem atender bem às necessidades de aplicações de navegação de longo prazo, de alta precisão e alta confiabilidade em ambientes complexos, como cânions urbanos, e pode ser usado para a navegação e controle de vários sistemas não tripulados.
Características do produto: determinação rápida e precisa do rumo inicial e atitude, suporte para rumo em tempo real e saída de atitude, GPS integrado, receptor de modo duplo BeiDou, suporte para alinhamento dinâmico e rápido, design integrado de combinação INS/GNSS, suporte para pós-processamento IE, algoritmo de filtragem Kalman aprimorado, interferência anti-eletromagnética e vibração. Pode ser aplicado em veículos, aerotransportados, navegação naval, controle de estabilização e outros campos.

Principais parâmetros técnicos

Precisão do sistema em tempo real

Cabeçalho

≤0,02° (1σ)

Atitude

≤0,005°(1σ)

Posição

Posicionamento de ponto único: horizontal ≤ 2m (50% CEP)

RTK: Horizontal ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

Precisão de velocidade

0,02 m/s (velocidade do transportador inferior a 500 m/s)

Taxa de atualização de dados

400 Hz (configurável)

Combinação inercial/ODO/DVL

0,25%×Milhas percorridas (dependendo da precisão do hodômetro externo)

Tempo de alinhamento

≤5min (norte de busca automática estática)

Especificação Inercial Pura

Precisão de atitude

Precisão do alinhamento do azimute: ≤0,1°seg (Φ) (1σ, Φ é a latitude local)

Precisão do alinhamento de atitude horizontal: ≤0,01° (1σ)

Precisão de retenção do azimute: 0,03°/h (1σ)

Precisão de manutenção de atitude horizontal: 0,02°/h (1σ)

Precisão de posição

Precisão de posição de inércia pura: ≤1nmile/h(50%CEP)

Principais características do dispositivo

Giroscópio

faixa

±500°/s

Estabilidade de polarização zero

≤0,03°/h(suavização de 10s, 1σ)

Acelerômetro

faixa

±20g

Estabilidade de polarização zero

≤20μg(suavização de 10s, 1σ)

Característica Física

Características da interface

Tensão de alimentação

Classificação de 24 Vcc (12 ~ 32 Vcc)

Método de interface

4 portas seriais (RS232 ou RS422)

Suporte PPS, entrada/saída EVENTMARK

Consumo de energia

≤25W

Nível de proteção

IP65

Modo de usuário

Dimensões Físicas

≤140mm×125mm×128mm


Montado em veículo (padrão), montado em aeronave, montado em navio



Peso

≤2,8Kg


Alta precisão e alta fiabilidade de fibra óptica integrada INS SI-FINS70SH Índice de Inércia Pura: Alinhamento Horizontal ≤0,01°(1σ), Segurança Azimutal 0,03°/h(1σ), Segurança de Atitude 0,02°/h(1σ 0

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Alta precisão e alta fiabilidade de fibra óptica integrada INS SI-FINS70SH Índice de Inércia Pura: Alinhamento Horizontal ≤0,01°(1σ), Segurança Azimutal 0,03°/h(1σ), Segurança de Atitude 0,02°/h(1σ
Quantidade mínima: 1 CONJUNTO
Período de entrega: 6-8 semanas
Método de pagamento: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Informações pormenorizadas
Marca
SI
Número do modelo
SI-FINS70SH
Tipo:
Sistema de navegação inercial
Saída:
Dados de navegação, incluindo posição, velocidade e atitude
Estabilidade de polarização zero≤:
00,03°/h
Taxa de atualização de dados:
400 Hz (configurável)
Dimensões físicas:
≤140mm×125mm×128mm
Cabeçalho:
≤0,02° (1σ)
Atitude:
≤0,005°(1σ)
Quantidade de ordem mínima:
1 CONJUNTO
Tempo de entrega:
6-8 semanas
Termos de pagamento:
D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Destacar

Sistema de navegação inercial de determinação rápida

,

Sistema de navegação de navio assistido GNSS

,

Sistema de navegação inercial para aeronaves

Descrição do produto

Este produto possui giroscópio de fibra óptica de alta precisão integrado de três eixos, acelerômetro de flexão de quartzo de alta precisão e receptor GNSS multimodo e multifrequência de grau de mapeamento móvel que suporta a função BeiDou autônoma. Através do avançado algoritmo de navegação de combinação inteligente e filtro de Kalman, design otimizado para obstrução GNSS e interferência de múltiplos caminhos, ele pode realizar medições de direção, atitude, velocidade e posição de alta precisão de transportadores em movimento.
Este sistema de navegação inercial possui uma variedade de interfaces de sensores, como GNSS/odômetro/DVL/altímetro barométrico, que podem atender bem às necessidades de aplicações de navegação de longo prazo, de alta precisão e alta confiabilidade em ambientes complexos, como cânions urbanos, e pode ser usado para a navegação e controle de vários sistemas não tripulados.
Características do produto: determinação rápida e precisa do rumo inicial e atitude, suporte para rumo em tempo real e saída de atitude, GPS integrado, receptor de modo duplo BeiDou, suporte para alinhamento dinâmico e rápido, design integrado de combinação INS/GNSS, suporte para pós-processamento IE, algoritmo de filtragem Kalman aprimorado, interferência anti-eletromagnética e vibração. Pode ser aplicado em veículos, aerotransportados, navegação naval, controle de estabilização e outros campos.

Principais parâmetros técnicos

Precisão do sistema em tempo real

Cabeçalho

≤0,02° (1σ)

Atitude

≤0,005°(1σ)

Posição

Posicionamento de ponto único: horizontal ≤ 2m (50% CEP)

RTK: Horizontal ≤ 2cm + 1ppm (50% CEP)

Precisão de velocidade

0,02 m/s (velocidade do transportador inferior a 500 m/s)

Taxa de atualização de dados

400 Hz (configurável)

Combinação inercial/ODO/DVL

0,25%×Milhas percorridas (dependendo da precisão do hodômetro externo)

Tempo de alinhamento

≤5min (norte de busca automática estática)

Especificação Inercial Pura

Precisão de atitude

Precisão do alinhamento do azimute: ≤0,1°seg (Φ) (1σ, Φ é a latitude local)

Precisão do alinhamento de atitude horizontal: ≤0,01° (1σ)

Precisão de retenção do azimute: 0,03°/h (1σ)

Precisão de manutenção de atitude horizontal: 0,02°/h (1σ)

Precisão de posição

Precisão de posição de inércia pura: ≤1nmile/h(50%CEP)

Principais características do dispositivo

Giroscópio

faixa

±500°/s

Estabilidade de polarização zero

≤0,03°/h(suavização de 10s, 1σ)

Acelerômetro

faixa

±20g

Estabilidade de polarização zero

≤20μg(suavização de 10s, 1σ)

Característica Física

Características da interface

Tensão de alimentação

Classificação de 24 Vcc (12 ~ 32 Vcc)

Método de interface

4 portas seriais (RS232 ou RS422)

Suporte PPS, entrada/saída EVENTMARK

Consumo de energia

≤25W

Nível de proteção

IP65

Modo de usuário

Dimensões Físicas

≤140mm×125mm×128mm


Montado em veículo (padrão), montado em aeronave, montado em navio



Peso

≤2,8Kg


Alta precisão e alta fiabilidade de fibra óptica integrada INS SI-FINS70SH Índice de Inércia Pura: Alinhamento Horizontal ≤0,01°(1σ), Segurança Azimutal 0,03°/h(1σ), Segurança de Atitude 0,02°/h(1σ 0