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Sistema di navigazione inerziale INS con giroscopio a fibra ottica dal design leggero per droni marini e automotive
| MOQ: | 1SET |
| Periodo di consegna: | 6-8 settimane |
| Metodo di pagamento: | D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union |
Sistema di navigazione inerziale INS con giroscopio a fibra ottica
,Sistema di navigazione inerziale INS dal design leggero
,Sistema di navigazione inerziale automobilistico dal design leggero
Questo prodotto è dotato di un giroscopio integrato a fibra ottica ad alta precisione a tre assi,accelerometro di flessione al quarzo ad alta precisione e ricevitore GNSS multi-modo e multi-frequenza mobile di grado di mappatura, supportando la funzione autonoma BeiDouAttraverso l'algoritmo di navigazione avanzato e il filtro Kalman, progettazione ottimizzata per l'ostruzione GNSS e l'interferenza multi-via, può realizzare una direzione di alta precisione.atteggiamento, misurazione della velocità e della posizione dei vettori in movimento.
Questo sistema di navigazione inerziale dispone di una varietà di interfacce di sensori, quali GNSS/odometro/DVL/altimetro barometrico, che possono soddisfare le esigenze di lunghi periodi di navigazione,applicazioni di navigazione ad alta precisione e affidabilità in ambienti complessi come i canyon urbani, e può essere utilizzato per la navigazione e il controllo di vari sistemi senza equipaggio.
Principali parametri tecnici
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Accuratezza in tempo reale del sistema |
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Atteggiamento esatto |
voce ≤ 0,015° (1σ); |
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Accuratezza della posizione |
Posizionamento orizzontale in un singolo punto: ≤ 1,5 m (1σ) |
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Accuratezza della velocità |
Velocità orizzontale ≤ 0,03 m/s (1σ), velocità verticale ≤ 0,05 m/s (1σ)
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Tempo di allineamento |
Iniziare il cronometraggio dopo aver ottenuto le informazioni sulla posizione in latitudine, longitudine e altitudine. |
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Combinazione inerziale/ODO/DVL |
00,2% × miglia percorse (a seconda dell'accuratezza del contachilometri esterno) |
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Specificità inerziale pura |
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Atteggiamento esatto |
Accuratezza di allineamento azimut: ≤ 0,03°sec (Φ) (1σ, Φ è la latitudine locale) Accuratezza di allineamento dell'atteggiamento orizzontale: ≤ 0,006° (1σ)Accuratezza di tenuta in azimut: 0,005°/h (1σ) Accuratezza di mantenimento dell'atteggiamento orizzontale: 0,005°/h (1σ)
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Accuratezza della posizione |
Accuratezza di posizionamento: ≤1nmile/2h ((50%CEP) |
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Accuratezza della velocità |
Accuratezza della velocità orizzontale: ≤ 0,5 m/s (1σ). |
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Caratteristiche principali del dispositivo |
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Giroscopio |
gamma |
± 300°/s |
Stabilità di bias zero |
≤ 0,005°/h ((1σ, 10s liscia)
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Accelerometro |
gamma |
± 15 g |
Stabilità di bias zero |
≤ 10μg (≥ 1σ, 10s liscia)
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Caratteristica fisica |
Caratteristiche dell'interfaccia |
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Tensione di alimentazione |
24 V di corrente continua nominale (12 ∼32 V di corrente continua) |
Metodo di interfaccia |
4 porte seriali (RS232 o RS422) Supporto PPS, input/output EVENTMARK |
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Consumo di energia |
≤ 25W |
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Temperatura di funzionamento |
-40°C~+55°C |
Tasso di trasmissione |
9600 ‰ 961 200 bps (configurabile) |
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Livello di protezione |
Protezione IP65 |
Modalità utente |
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Dimensioni fisiche |
≤ 225 mm × 212 mm × 146 mm |
montato su veicoli (di default), montato su aeromobili, montato su navi
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Peso |
≤ 7,5 kg |
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